پایان عملیات ریل‌گذاری 75 کیلومتر از خط دوم اهواز - بندر امام

عملیات ریل‌گذاری خط دوم اهواز - بندرامام به طول 110کیلومتر خرداد امسال آغاز و 12هزار تن ریل بر اساس قرارداد منعقده با قرارگاه خاتم‌الانبیا تامین شده است.
عبدالکریم درویش‌زاده همچنین از اتمام عملیات ریل‌گذاری در محدوده میاندشت - بندر امام در آینده نزدیک خبر داد و افزود: تکمیل عملیات بالاست‌ریزی و جوشکاری هم در دست انجام است و تا دو ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
وی یادآوری کرد: عملیات بهسازی در خط موجود اهواز - بندر امام به طول 80 کیلومتر نیز انجام شد و کاهش سرعت‌های مسیر برداشته شده و سرعت حرکت تا 1‍40 کیلومتر در ساعت افزایش یافته است.
درویش‌زاده گفت: زمان سفر بین ایستگاه کارون تا سربندر به حدود یک ساعت تا یک ساعت و 10 دقیقه کاهش یافته و انتظار می‌رود استقبال بیشتری از سوی مسافران انجام شود.
عملیات ریل‌گذاری در خط دوم اهواز - بندر امام به مدت شش ماه برنامه‌ریزی شده بود که افزایش ایمنی، شتاب قطار و حمل و نقل مسافر و بار از اهداف عمده احداث این خط است.
قرار است پیشرفته‌ترین سیستم علایم الکترونیکی به صورت سی.تی.سی در این خط نصب شود.
سرعت فعلی در خط اول اهواز - بندر امام بین 90 تا 110 کیلومتر در ساعت است که در ابتدا به 120، 140 و در نهایت به 160 کیلومتر در ساعت افزایش خواهد یافت.
خط قدیمی هم با انجام عملیات بهسازی به شتاب 160 کیلومتر در ساعت می‌رسد.
مدیرکل راه‌آهن جنوب همچنین گفت: عملیات زیرسازی در خط دوم اهواز - اندیمشک هم در دست انجام است و 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.