به گزارش خبرگزاری مهر، سیدجعفر تشکری‌هاشمی با اشاره به 10 رام قطار که به ناوگان مترو تهران اضافه خواهد شد، تصریح کرد: از این تعداد 6 رام قطار جدید بوده و 4 رام نیز قطارهای اورهال شده هستند. از این تعداد قطار جدید، یک رام قطار جدید با 8 واگن در خط مسیر تهران- کرج و پنج رام در خط 3 مترو مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد.
معاون شهردار تهران تاکید کرد: قطارهای جدید در شرکت واگن‌سازی تهران داخلی سازی شده و این در حالی است که تا پایان سال 22 رام قطار دیگر نیز در شرکت واگن‌سازی تولید خواهند شد.
وی تاکید کرد: همزمان از 70 دستگاه تاکسی نسل جدید (هیبرید و یورو5) نیز بهره‌برداری می‌شود که با توجه به وضعیت آلودگی هوا و پیمایش تاکسی‌ها، نسل جدید تاکسی برای ناوگان عمومی شهر تهران در نظر گرفته شده است. به طوری که این خودروها کمترین آلودگی را خواهند داشت.
تشکری‌هاشمی با تاکید بر اینکه در گام نخست 70 دستگاه تاکسی مذکور در مسیر فرودگاه مهرآباد مورد استفاده قرار می‌گیرند، تاکید کرد: در آینده به صورت انبوه تاکسی‌های یورو 5 در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت و در نقاط پایانه‌ای مستقر می‌شوند و به صورت تلفنی فعالیت می‌کنند.معاون شهردار تهران در ادامه با بیان اینکه طی سال‌های اخیر در شهرداری تهران تلاش شده دوچرخه به عنوان یک مدل حمل ونقل عمومی در شهر تهران مورد استفاده شهروندان قرار گیرد نیز گفت: با توجه به وضعیت آلودگی هوا و ترافیک شهر تهران توجه به استفاده از دوچرخه از سوی شهروندان امری ضروری است. به همین منظور طی چند سال اخیر اقداماتی در زمینه توسعه دوچرخه‌سواری در شهر صورت گرفته است.
وی با بیان اینکه ساز وکار طرح‌های گذشته از جمله خانه‌های دوچرخه مشکلاتی داشت که شهروندان کمتر می‌توانستند از دوچرخه به‌عنوان مدل حمل ونقلی استفاده کنند، اظهار داشت: اقدامات نرم‌افزاری در این زمینه صورت گرفته به طوری که اگر در گذشته شهروندان باید دوچرخه‌‌ای را که از یک خانه دوچرخه تحویل می‌گرفتند، به همان خانه دوچرخه تحویل می‌دادند، اکنون با بهره‌برداری از رک‌های هوشمند دوچرخه در سطح مناطق 22 گانه شهروندان در هر منطقه می‌توانند از دوچرخه استفاده کنند.
وی در توضیح استفاده از رک‌های هوشمند دوچرخه تصریح کرد: اکنون شبکه یکپارچه دوچرخه سواری در تهران راه‌اندازی شده و شهروندان می‌توانند از طریق ای.دی کارت‌های هوشمند دوچرخه را از هر خانه دوچرخه‌ای در سطح مناطق 22 گانه تحویل بگیرند و پس از استفاده در هر ایستگاه دلخواهی تحویل دهند.
ممنوعیت تردد تاکسی‌های پیکان از ابتدای دیماه
مدیرعامل تاکسیرانی تهران از افزوده شدن پژو به خودروهای تحویلی ایران خودرو در روند نوسازی ناوگان تاکسی‌ها خبر داد و افزود: تاکسی‌های پیکان در اولویت ثبت‌نام برای نوسازی قرار دارند.
به گزارش فارس، میثم مظفر به آغاز مجدد روند نوسازی تاکسی‌ها در تهران اشاره کرد و گفت: از سال گذشته تاکنون بیش از چهار هزار تاکسی نوسازی شده است که چندی پیش به دلیل عملی نشدن تعهدات قبلی ستاد حمل‌ونقل سوخت امکان ثبت‌نام در سایت وجود نداشت؛ اما هم‌اکنون سایت باز و امکان ثبت نام مجدد فراهم شده است.
وی از افزوده شدن پژو 405 به خودروهای تحویلی ایران خودرو به عنوان تاکسی خبر داد و افزود: طبق توافق‌های جدید ایران خودرو، مراکز اسقاط و بانک عامل (صادرات) طی یک ماه آینده تحویل خودروهای جدید شامل سمند EF7 و پژو اجرایی می‌شود.
مظفر تاکسی‌های پیکان را در اولویت نوسازی تهران دانست و تصریح کرد: دارندگان تاکسی پیکان در اولین فرصت ممکن به شرکت‌های خصوصی تاکسیرانی در مناطق 22 گانه شهرداری تهران مراجعه و از طریق آنها برای تحویل تاکسی پیکان و نوسازی آن اقدام کنند.
به گفته وی براساس مصوبه 2-2 شورای حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران به تاریخ ششم دی ماه 93 هیچ یک از تاکسی‌های پیکان از دی ماه سال 94 مجاز به تردد در محدوده طرح ترافیک نیستند و با همکاری پلیس راهور متوقف خواهند شد.
از میان 17 هزار تاکسی فرسوده تهران که شامل سمند، پژو، پراید و هیوندا و... می‌شود بیش از 6 هزار و 400 دستگاه تاکسی پیکان در ناوگان تاکسیرانی تهران وجود دارد که در نوبت نوسازی قرار دارند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران، همچنین برای تسهیل در نوسازی تاکسی‌های فرسوده کل کشور خصوصا تاکسی‌های کاربراتوری، معافیت تاکسی‌ها از حقوق گمرکی و سود بازرگانی و مجوز یگانه‌سوز بودن در صورت احراز استاندارد یورو 5 را پیشنهاد داد.