تبریز - خبرنگار کیهان:

در آیین راه‌اندازی فاز نخست خط اول قطار شهری تبریز اعلام شد که عملیات اجرایی این طرح از 14 سال قبل آغاز شده است که طی 12 سال اولیه اعتباری معادل 2 هزار و 180 میلیارد ریال برای آن هزینه شده، اما طی 2 سال اخیر 4 هزار و 870 میلیارد ریال برای این پروژه مهم ملی اعتبار تزریق شده است.
مراسم راه‌اندازی فاز اول خط یک قطار شهری تبریز با حضور محمد فرهادی وزیر علوم، تحقیقات و فناوری صورت گرفت.خط یک قطار شهری تبریز به طول 17 کیلومتر با 18 ایستگاه از میدان ائل‌ گلی آغاز و از طریق بلوار شهید باکری و 29 بهمن، خیابان امام خمینی، چهارراه محققی و باغ گلستان و خیابان خیام به کی لاله ختم می‌شود که حدود 8 کیلومتر آن به صورت تونل عمیق طراحی شده و در حال حاضر با دو دستگاه حفاری تی‌.بی‌ام در اعماق 14 تا 25 متری در حال حفاری است.
با  راه‌اندازی فاز اول این خط به طول شش کیلومتر از میدان ائل گلی تا بلوار 29 بهمن، شهروندان تبریزی می‌توانند به مدت 3 ماه به صورت رایگان از این وسیله پاک استفاده کنند.
در مراسم آغاز فعالیت این خط معاون توسعه و مدیریت روستایی وزارت کشور و رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور گفت: نزدیک به 40 کیلومتر مترو در سطح کشور در حال احداث است و برای این پروژه‌ها 300 هزار میلیارد ریال نیاز است و هر کیلومتر مترو 2 هزار میلیارد ریال هزینه دارد.
هوشنگ خندان افزود: یک شرکت مطرح مونتاژ واگن در تبریز راه‌اندازی می‌شود و این شرکت واگن‌های مترو اصفهان و شیراز را نیز تامین خواهد کرد. وی گفت: با مونتاژ واگن‌های مترو در تبریز، بخش بزرگی از نیاز کشور به واگن مترو، در داخل تامین و برطرف خواهد شد.