علیرضا فیض‌بخش، رئیس ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت کشور گفت: با همکاری مناسب نیروی انتظامی، واردکنندگان خودرو و مراکز اسقاط، تا پایان آذرماه امسال، میزان اسقاط خودروهای فرسوده به بیش از 5 برابر مدت مشابه در سال گذشته رسیده است.
وی با اشاره به این که 200هزار خودرو فرسوده معادل 10میلیون خودرو یورو 4 برای شهرها تولید آلایندگی می‌کند، افزود: طبق اعلام کارشناسان، میزان آلایندگی هر خودرو کاربراتوری 50 برابر یک خودروی یورو 4 و 22برابر یک خودرو یورو2 است.
فیض‌بخش، با اشاره به تفاوت فرآیند خروج خودروهای فرسوده در سال جاری اظهار داشت: با اجرای مصوبه قانونی سال 1388 که به دلایل مختلف به اجرا نرسیده بود، واردکنندگان خودرو در تعامل با مراکز اسقاط، مصوبات مربوطه را عملیاتی کردند.
وی اضافه کرد: واردکنندگان براساس میزان مصرف بنزین خودروی وارداتی، موظف به اسقاط خودروهای فرسوده شدند و این روند با نظارت ستاد مدیریت سوخت و همکاری مراکز اسقاط و بازیافت خودرو در سراسر کشور درحال اجرا است.
فیض‌بخش به برون سپاری این طرح و اجرای قانون اشاره کرد و افزود: در سال‌های گذشته مبالغی از واردکنندگان بابت خروج خودروهای فرسوده دریافت می‌شد، اما اسقاط به دلایل مختلف محقق نمی‌شد.
رئیس ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت کشور گفت: اما با تصمیم ستاد مدیریت سوخت، اسقاط و از رده خارج کردن خودروها به واردکنندگان و مراکز اسقاط سپرده شد و ستاد نقش نظارتی و سیاستگذاری خود را ایفا می‌کند و این روش با عرضه و تقاضای بازار نیز هماهنگ است.
فیض‌بخش عدم تخصیص بودجه و منابع مالی را از دیگر محاسن این طرح اعلام کرد و افزود: در سال 93 منابعی بابت خروج خودروهای فرسوده درنظر گرفته نشده و این کار اقدامی قابل توجه و کم‌نظیر در روند خروج خودروهای فرسوده است.
وی با اشاره به رکورد اسقاط خودروهای فرسوده در سال 93 گفت: در سال‌های گذشته بیشترین رقم اسقاط در یک سال 250 هزار دستگاه و کمترین آن 72 هزار دستگاه بوده که پیش‌بینی ما تا پایان سال فراتر از 250 هزار دستگاه است و این می‌تواند تأثیر بسزایی در کاهش مصرف بنزین و آلودگی هوای کلان شهرها و فرآیند از رده خارج کردن خودروها داشته باشد.