عدمالنفع ماهانه ۳۰ میلیون دلاری با معطلی کامیونهای ایرانی در مرز بازرگان
درحالیکه مرزهای زمینی برای دور زدن محاصره دریایی جایگزین مسیر جنوب شدند، صف
چندین هزار کامیونی در مهمترین مرز ارتباطی ایران با ترکیه و اروپا، ماهانه ۳۰ میلیون دلار از جیب مردم ایران خارج میکند.
به گزارش خبرگزاری فارس؛ «یونس ژائله» رئیس اتاق بازرگانی تبریز اظهار داشت: در مرز بازرگان، ۱۰ هزار کامیون ایرانی منتظر ورود هستند. طبق اطلاعات میدانی، این رانندهها حدود سه هفته است که در مهمترین مرز وارداتی کشور متوقف شدهاند و روند واردات کالاهای مورد نیاز کشور کند شده است. حدود ۴۰ روز قبل، ترامپ محاصره علیه بنادر ایران را آغاز کرد تا روند صادرات نفتی و واردات کالاهای اساسی مردم را مختل کند. پس از آن بود که برای مقابله با محاصره، به ظرفیت مرزهای زمینی کشور برای عبور امن و سریع کالا چشم دوخته شد. به گفته رئیس اتاق بازرگانی تبریز، مرز بازرگان که با محدودیت طرف ترکیهای، تعدد سازمانهای مستقر در مرز و نبود هماهنگی میان دستگاههای مرتبط، مواجه است. با ادامه این رویه، هزینه خواب کالا و راننده در مرز را به قیمت نهائی اضافه میکند که توقف همین کامیونها، ماهانه ۳۰ میلیون دلار برای مردم آب میخورد. جالب اینکه همزمان با آغاز جنگ، جنگ تحمیلی سوم، وزارت اقتصاد و دارایی تلاش کرده با فعالسازی بستههای اضطراری و واگذاری اختیارات ویژه به استانداران مرزی، روند واردات و ترخیص کالاهای اساسی را مدیریت کند؛ رویکردی که البته میتواند به ضد خود تبدیل شده و زمینه افزایش نرخ ارز را فراهم کند.
به گفته کارشناسان، تغییر در توافقنامههای بینالمللی حملونقلی ما هم ضروری است. ما با کشورهای همسایه توافقنامههایی داریم که براساس آن مثلا اجازه تردد روزانه ۲۰۰ کامیون داده شده است. این اعداد برای شرایط عادی طراحی شدهاند، اما در وضعیت فعلی باید این سهمیهها به طرز چشمگیری افزایش یابد و نهادهای دولتی مربوطه در این زمینه تعلل نکنند.