موافق طرح رایگان شدن دائمی مترو و اتوبوس در پایتخت هستیم
سخنگوی شهرداری تهران با تشریح جزئیات طرح رایگان شدن دائمی مترو و اتوبوس، گفت: این طرح با رویکرد عدالت در مدیریت شهری همخوانی دارد، البته باید در صحن شورای شهر درباره آن تصمیمگیری شود.
عبدالمطهر محمدخانی در گفتوگو با ایسنا در پاسخ به جزئیات طرح رایگانشدن مترو و اتوبوس در تهران، اظهار داشت: این پیشنهاد در ابتدا از سوی آقای سروری نایبرئیس شورای شهر در سال ۱۴۰۲ مطرح و در سال ۱۴۰۳ هم در صحن شورای شهر از سوی وی مطرح شد.
محمدخانی افزود: در آن مقطع زمانی به دلایلی از طرح این موضوع و اصرار بر موضوع صرفنظر شد، اما این طرح مجدد در بهمنماه سال گذشته عنوان و این عضو شورا پیشنهاد خود را به شهردار تهران و مدیریت شهرداری مطرح و شهرداری نیز در مرحله اول از این طرح استقبال کرد.
وی ادامه داد: پس از بررسیها مقرر شد به پیشنهاد خود آقای سروری و تأکید آقای زاکانی، محاسبات کارشناسی این موضوع انجام شود. یعنی معاونت مالی و معاونت حملونقل، محاسبات را انجام دهند که آیا امکان رایگانکردن بلیت مترو و اتوبوس برای شهروندان تهرانی با یک تعریفی وجود دارد یا خیر.
سخنگوی شهرداری تهران گفت: مطالعات اقتصادی و امکانسنجی آن صورت گرفت. البته در اینجا دو نگاه وجود دارد؛ یک نگاه این است که این مدل را برای افرادی قرار دهیم که حقوق شهر را پرداخت کردهاند. خیلی ساده اگر بخواهم بگویم، برای شهروندان خوشحسابی که عوارض شهری را پرداخت کردهاند، شامل آنها شود؛ یعنی برای خودشان و خانوادهشان، در ازای پرداخت حقوق شهر و انجام تکالیفشان در قبال شهر از جمله عوارض پسماند، نوسازی و سایر عوارض.
محمدخانی با اشاره به اینکه عدد این افراد قابلتوجه است و تعداد کمی نیستند و بسیاری از شهروندان عوارض خود را پرداخت میکنند، اظهار داشت: میتوان این امکان را به عنوان یک حق طبیعی برای آنها در نظر گرفت تا در ازای پرداخت حقوق شهروندی، از خدمات شهری از جمله حملونقل به صورت رایگان استفاده کنند. البته در مطالعات، این موضوع هم مطرح شد که ممکن است این طرح شامل همه مردم نیز شود و تفاوت این دو حالت از نظر گستره شمول چندان زیاد نیست.
وی با تأکید بر اینکه این پیشنهاد باید در صحن شورا مطرح شود و شهرداری تهران با توجه به مطالعات انجامشده با آن موافق است و از آن حمایت میکند، ادامه داد: در این شرایط که مردم نشان دادهاند همه داشتههای خود را پای کار کشور میگذارند، وظیفه ماست اقداماتی در شأن آنها انجام دهیم. همچنین این طرح مستقیماً اقشار پایین دست را هدف قرار میدهد و با رویکرد عدالت در مدیریت شهری همخوانی دارد.
سخنگوی شهرداری تهران افزود: اجرای این طرح با توجه به اعلام وزارت نفت، میتواند به کاهش مصرف سوخت و استفاده کمتر از خودروهای شخصی نیز منجر شود و در مجموع، همه هزینههای خود را پوشش دهد.
مترو و «بیآرتی» تا کی رایگان هستند؟
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: تا روز دوشنبه بیستویکم اردیبهشتماه استفاده از مترو و اتوبوس بیآرتی در تهران رایگان است.
مهدی چمران درباره وضعیت بلیت مترو و اتوبوس بیآرتی و قیمت آن اظهار داشت: امسال میتوانستیم به اندازه تورم که ۴۷-۴۸درصد بوده است، اضافه کنیم، اما ۲۵درصد اضافه کردیم و اجرای آن را نیز به اواخر اردیبهشت موکول کردیم.
وی افزود: مجانیبودن هزینه مترو و اتوبوسهای بیآرتی بهدلیل روزهای جنگ بود و تا دوشنبه ۲۱ اردیبهشتماه استفاده از مترو و اتوبوس بیآرتی در تهران رایگان است.