کد خبر: ۲۹۹۰۹۵
تاریخ انتشار : ۱۵ آبان ۱۴۰۳ - ۲۱:۳۹
زاکانی در جلسه پاسخ به سؤال 2 تن از اعضای شورای شهر:

هدف شهرداری تهران تسهیل کار مردم و ارزان‌سازی شهر است

 
 
 
شهردار تهران همزمان با دویست و هفتاد و هفتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران برای پاسخگویی به سؤال دو تن از اعضا در صحن شورا حضور یافت.
به گزارش پایگاه خبری شهر، علیرضا زاکانی در جلسه روز سه‌شنبه شورای اسلامی شهر تهران حضور یافت تا پاسخگوی سؤالات دو تن از اعضای شورا درخصوص «علل عدم انجام و پیشرفت عملیات ساخت دویست هزار واحد مسکونی در سطح شهر تهران» و «ابهامات مربوط به واگذاری و بهره‌برداری از خودروهای تاکسی ون واگذار شده از سوی وزارت کشور» باشد.
زاکانی در این جلسه با اعلام اینکه ما ساماندهی معتادان متجاهر و کودکان کار را دنبال کردیم، گفت: شهرداری قرارگاه جهادی مسکن را از دو سال پیش تشکیل داد. خانم نجفی (عضو شورای شهر) علت تأخیر در برگزاری قرارگاه را جویا شده بودند در حالی که شهرداری تعهدی در این زمینه ندارد و ما مسئول تسهیلگری هستیم.
وی ادامه داد: ما هدف‌گذاری کردیم که به سایر دستگاه‌ها، نهادها و به بخش عمومی و خصوصی کمک کنیم تا به وظایف خود عمل کنند. وظیفه، وظیفه دولت است نه شهرداری. وظیفه شهرداری تسریع در ایجاد زمینه تولید مسکن در شهر تهران است که به بهترین نحو انجام دادیم و این یکی از مدال‌های افتخاری است که در ۳۹ ماه و چهار روز یکی از کارهای خوب ماحصل اقدامات قرارگاه جهادی مسکن است. اصل سؤال مربوط به ما نیست و ما پروانه صادر می‌کنیم و زمینه‌سازی بر عهده ماست که دو تا پنج سال زمان دارد که پیمانکار می‌تواند بسازد یا نسازد که اگر ساخت و ساز انجام نشود باید بعد از پنج سال مجدداً اقدام کند. 
شهردار تهران با بیان اینکه ما به وزارت راه و شهرسازی در این زمینه کمک کردیم، گفت: می‌خواستند تهران را گران کنند که مردم از این شهر فرار کنند. این یک خط کلی در دهه ۹۰ بود که توسط دولت دنبال شد. در نتیجه تهران گران شد و میانگین قیمت مسکن در تهران
۸۰ میلیون تومان به ازای هر مترمربع است که این آمار در کنار اجاره‌نشینی مردم فاجعه است. این اتفاقات باعث شد ساخت مسکن کاهش پیدا کند و شهر به سمت فرسودگی برود.
زاکانی با تأکید بر اینکه ما قائل به تسهیل کار مردم و ارزان‌سازی شهر هستیم، اظهار داشت: شهرهای دیگر نیز قائل بر تهران هستند و خود را با تهران قیاس می‌کنند. این نگاه غلط که بیان شد و ادامه پیدا کرد، شکسته شد و با تشکیل قرارگاه جهادی مسکن و حضور شهرداران ۲۲ منطقه و معاونت شهرسازی تسهیلگری صورت گرفت. ۵۷۶ هزار واحد تفاهم نامه در این زمینه امضا شد که نزدیک به ۳۰۰ هزار واحد آن عملیاتی شد.
وی بیان داشت: تسهیلاتی که ممکن بود سال‌های سال در کوچه پس کوچه‌های شهرداری طول بکشد، فراهم شد. ما با وزارت راه و شهرسازی همکاری می‌کنیم و هیچ تعهدی برای ساخت این واحدهای مسکونی نداریم الا قدرالسهم خود که در این زمینه اقدامات لازم را انجام دادیم. 
شهردار تهران همچنین با پرداختن به ۲۰۳ هزار واحد مسکونی افزود: ۲۰۳ هزار واحد مسکونی در هیئت دولت مطرح شد تا ببینیم چگونه می‌توانیم به دولت شهید رئیسی کمک کنیم که قیمت مسکن در کشور مهار شود و زمینه تسهیل در ساخت مسکن در تهران و سایر شهرها فراهم شود. آقای مخبر به پنج وزیر دستور همکاری داد و این اقدام تسهیل شد.
زاکانی با بیان اینکه عملیات شروع این واحدها آغاز شد و بخشی از آن در حال اجراست و بخشی دیگر نیز از مرحله شهرداری عبور کرده است، اذعان کرد: شهرداری برای ساخت مسکن عدد و رقم چند صد هزار میلیارد تومانی را نیاز داشت تا کار را شروع کند. ما حق ورود به این کار را نداریم. ما بخشی از بار تکلیفی دولت و دستگاه‌ها را هم بر عهده گرفتیم.
4 مکاتبه با وزارت کشور 
برای بازپس‌گیری پول‌های شهرداری
وی در ادامه این جلسه و در پاسخ به پرسش رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورا درخصوص «ابهامات مربوط به واگذاری و بهره‌برداری از خودروهای تاکسی ون واگذار شده از سوی وزارت کشور» نیز گفت: وزارت کشور در راستای تعهدی که نسبت به شهرها و کلانشهرها دارد، قاعده‌ای را دنبال کرد تا بتواند از منابع خارجی و از طریق منابعی که شهرداری‌ها در اختیارش قرار می‌دهند، ون و اتوبوس در اختیار آنها قرار دهد و ما هم یکی از شهرداری‌هایی بودیم که مشتاق این اقدام بودیم. 
شهردار تهران ادامه داد: سهم اتوبوس
۹۰۰ دستگاه و سهم ون ۶۳۰ دستگاه بود. ما جزو شهرداری‌های خوش حسابی بودیم که ۳۰ درصد سهم خود را پرداخت کردیم و ۲۴۰ اتوبوس و ۲۵۲ ون تحویل ما شد.
زاکانی با تأکید بر اینکه معاونت حمل‌ونقل و ترافیک سه مکاتبه در سال ۱۴۰۱ و یک مکاتبه در سال ۱۴۰۲ انجام داد که یا پول بازگردانده شود و یا قدرالسهم ما تعیین تکلیف شود، گفت: پاسخ مکاتبات ما از سوی وزارت کشور داده شد اما مکرراً می‌گفتند که ملاک دستورالعمل است و ما هم گفتیم که ۷۰ درصد باقی مانده را وزارت کشور باید بپردازد. ما مکاتبه جدید خود را
۱۵ مهرماه امسال انجام دادیم و درخواست تعیین تکلیف داشتیم.
وی با بیان اینکه ما به تمام موازین قانونی عمل کرده‌ایم، بیان داشت: نامه‌ای توسط وزارت کشور به سازمان تاکسیرانی ارسال شده و تأمین منابع مالی فی مابین وزارت کشور و ایران خودرو دیزل بر اساس شرایط خاصی است و پرداخت آن با تأخیر مواجه شده و روند تسریع با پیگیری‌های صورت گرفته در حال انجام است و صورت خواهد پذیرفت.
شهردار تهران با اعلام اینکه ما ۳۰ درصد سهم خود را پرداخت کردیم و باید ون‌ها را تحویل می‌گرفتیم، یادآور شد: گفتند تا زمان تعیین تکلیف موضوع، ادعای هرگونه مالکیت توسط شهرداری تهران فاقد اعتبار است. 
زاکانی ادامه داد: رئیس سازمان شهرداری‌ها در نامه ارسالی خود اعلام کرده که کماکان ون‌ها توسط یارانه دولتی تأمین شده و شهرداری حق هیچ‌گونه تصمیم‌گیری را در این زمینه ندارد. ما دو روز است در این زمینه تعیین تکلیف شده‌ایم. ما موضوع را دائماً پیگیری کردیم و گفتیم تمام مبلغ را پرداخت کرده‌ایم اما وزارت کشور می‌گفت که بر اساس ضوابط خود اقدام
می‌کند.