بازی جدید با مشتریان
طرح بانک‌ها برای جذب سپرده‌های مردم به بهانه وام خودرو
همزمان با آغاز طرح ایران‌خودرو برای ثبت‌نام فروش ۱۲ خودرو، برخی بانک‌ها به منظور جذب سپرده به بهانه افتتاح حساب وکالتی از طرح‌های عجیبی از جمله پرداخت وام قرض‌الحسنه برای خریداران خودرو رونمایی کرده‌اند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، ثبت‌نام خودروهای ایران خودرو آغاز شده و تا یکم شهریورماه متقاضیان می‌توانند از میان 12 خودرو محصول مورد نظر خود را انتخاب کنند. طبق این طرح متقاضیان می‌توانند یکی از حساب‌های خود نزد بانک‌های عامل را به‌نام ایران‌خودرو وکالتی کرده و مبلغ 230 میلیون تومان را در این حساب مسدود کنند.
مبلغ اعلامی در این اطلاعیه در حساب متقاضی به درخواست خود به صورت اینترنتی یا حضوری در بانک‌های عامل، به ذی‌نفعی شرکت ایران خودرو مسدود می‌شود. در هر زمان که نیاز باشد متقاضی می‌تواند با اعلام انصراف، مسدودی را رفع و وجه را برداشت کند لذا شرکت در اولویت‌بندی، منوط به وجود وجه در حساب تا زمان اجرای اولویت‌بندی خواهد بود.
پس از اعلام اولویت‌بندی، مسدودی وجه بدون مراجعه به بانک رفع و مبلغ توسط متقاضی قابل برداشت است. وجوه مسدود شده به هیچ عنوان امکان استفاده توسط شرکت ایران‌خودرو را نداشته و صرفا برای اطمینان از آمادگی خریدار و پیشگیری از حضور واسطه‌گران پیش‌بینی شده است.
با آغاز پیش‌فروش خودرو توسط ایران‌خودرو، بانک‌ها هم برای جذب سپرده بیشتر در قالب حساب‌های وکالتی از طرح‌های اعتباری خود رونمایی کرده‌اند؛ طبق تبلیغات انجام شده توسط برخی از بانک‌های عامل در این طرح، مردم می‌توانند وام 80 تا 100 میلیون تومانی با سود صفر تا چهار درصدی دریافت کنند.
نکته بسیار مهم در فراخوان جدید بانک‌ها برای پرداخت وام آن‌هم به صورت قرض‌الحسنه و بدون نیاز به معدل حساب و ضامن این است که درحالی بانک‌ها همزمان با آغاز ثبت‌نام برای پیش‌فروش ایران خودرو، دست و دلبازیشان گل کرده که دقیقا در همین ایام صف‌های طولانی برای دریافت تسهیلات قرض‌الحسنه ازدواج، فرزندآوری و مسکن در نظام بانکی وجود دارد. بهانه پرتکرار بانک‌ها و بانک مرکزی برای طولانی شدن صف وام ازدواج و... نبود منابع کافی توسط بانک‌هاست. بانک مرکزی به تازگی از همکاری با مجلس برای افزایش اعتبار وام قرض‌الحسنه ازدواج خبر داده است!
بازی دو سر برد خودروسازان و بانک‌ها
سؤال اینجاست که اگر اعتباری در بانک‌ها وجود ندارد و به همین دلیل هم بانک‌ها توان کافی برای پرداخت تسهیلات قرض الحسنه ازدواج، فرزند و مسکن ندارند چطور می‌توانند در چنین ایامی با وعده وام 100 میلیونی به تکاپو برای جذب مشتری بیشتر بیفتند؟ گفته می‌شود؛ این اقدام بانک‌ها که به اصطلاح دو سر سود است، هم به نفع خودروسازان است که متقاضیان بیشتری در طرح شرکت کنند و هم به نفع سیستم بانکی.
بدیهی است با اعتباری که بانک‌ها به مشتریان می‌دهند متقاضیان بیشتری در طرح پیش‌فروش مشارکت می‌کنند و در شش ماهی که پول در بانک مسدود است، سود زیادی هم عاید بانک‌ها می‌شود. شاید به ظاهر مشتریان نیز از این وام سود ببرند اما نکته قابل توجه این است که مشتریان باید ماه‌ها و شاید سال‌ها در انتظار خودروی ثبت‌نامی‌شان بمانند و با قیمت روز (نرخ تورم) خودروی داخلی را خریداری کنند.
گفتنی است، اگر متقاضیان بتوانند تسهیلات خودرو بگیرند که وام‌دهی بانک‌ها از جیب مردم است. از طرفی متقاضایان این طرح باید 130 تا 150 میلیون تومان در بانک‌ها سپرده‌گذاری کنند و با توجه به سابقه خودروسازان در تحویل ندادن خودرو به بسیاری از متقاضیان، عملاً سرسپرده‌گذاران بی‌کلاه می‌ماند و نهایتاً سود بانکی نصیب آنان می‌شود. بهترین راه برای خودرودار شدن مردم، فروش اقساطی فوری و بدون نوبت‌دهی است. برخی شرکت‌های معتبر جهان، خودروی اقساطی، بدون پیش دریافت به مشتری عرضه می‌کنند اما شرایط آسان دریافت خودرو برای افراد با نفوذ و البته پرسنل خودروسازان میسر است. به عنوان مثال، شرکت ایران خودرو هر پنج سال یک‌بار یک حواله خودرو به پرسنل خود می‌دهد.
مطالبه توقف ارائه حواله خودرو
به پرسنل خودروسازان
بخشی از مردم هم پویشی با عنوان «درخواست حذف حواله‌های پرسنل ایران خودرو» راه انداخته‌اند و از مسئولان خواستند که دادن حواله به پرسنل این شرکت خودروساز متوقف شود. به گزارش خبرگزاری فارس، در متن این پویش آمده است: «با توجه به ناترازی عرضه و تقاضای خودرو و از آنجا که برخی متقاضیان خرید خودرو با گذشت چند سال از ثبت‌نام در سامانه یکپارچه خودرو و طرح‌های عرضه خودرو موفق به خرید خودرو نشده‌اند عادلانه نیست که پرسنل این خودروسازی یا خودروسازی‌های دیگر هر چند سال یک‌بار حواله خرید خودرو دریافت کنند. پرسنل خودروسازان از جمله ایران خودرو، برای خرید خودرو باید مسیری را که خریداران عادی طی می‌کنند بگذرانند.»