تهران مقام اول در آلاینده‌های گوگردی

به گزارش ایسنا،  وحید حسینی در مراسم شب گردی با حضور خبرنگاران با اشاره به بحث موتور بی‌باک در شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در خصوص موتورسیکلت‌های بنزینی در سطح شهر،  عنوان کرد: ذرات معلقی که موتورسیکلت‌ها تولید می‌کنند ذرات‌ ریزی است که بدترین و خطرناک‌ترین اثرات را دارد. وی با بیان اینکه در کشور ما بیش از صد موتورسیکلت‌ساز فعالیت دارند و بسیاری از آنان کار مونتاژ شرکت‌های چینی را انجام می‌دهند، ادامه داد: در حالی که استاندارد، آلایندگی یورو 2 تا یورو 4 است این موتورسیکلت‌ها حتی استاندارد یورو 1 را نیز پاسخگو نیستند و موتورسیکلت‌های کاربراتوری بدون هیچ فیلتر و کاهنده‌ای در اگزوز خود، روزانه در سطح شهر تردد می‌کنند.
مدیرعامل کنترل کیفیت‌ هوای تهران ادامه داد: ما در سطح شهر با این ناوگان مواجه هستیم. بنابراین طرح موتور بی‌باک را براساس مستندات آغاز کردیم که هرچند قیمت موتورهای برقی در این طرح بالا است، اما در هزینه‌، صدمات ناشی از موتورسیکلت‌های بنزینی را به شدت کاهش می‌دهد و این افزایش قیمت هزینه‌ای است که برای سلامتی و نشاط جامعه پرداخت می‌شود.
وی با بیان اینکه در سال گذشته بیش از یک سوم روزهای سال ناسالم بود، گفت: ناوگان خودروهای فرسوده، موتورسیکلت‌های بنزینی و خودروهای دیزلی و کیفیت نامناسب سوخت باعث آلودگی هوای تهران شده است.
حسینی تصریح کرد: بنا بر گزارش سازمان بهداشت جهانی، 40 تا 50 برابر استاندارد، ذرات معلق در هوای تهران داریم که ای کاش این ذرات معلق گرد و غبار بود؛ چرا که بدن ما در مقابل گرد و غبار سازگار است، اما بخش عمده ذرات معلقی که در تهران وجود دارد کربن است که هیچ مکانیزم دفاعی در بدن ما برای این آلاینده وجود ندارد.
وی با اشاره به اینکه نوع آلایندگی در رتبه‌بندی میزان آلوده بودن شهر تهران نسبت به سایر شهرهای دنیا متفاوت است، گفت: فکر می‌کنم در بحث آلاینده‌ SO2  (گوگرد) آلوده‌ترین شهر در دنیا تهران باشد؛ البته امسال به دلیل توزیع گازوئیل یورو 4 سطح آلایندگی گوگرد کاهش پیدا کرده است.مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه کیفیت بنزین را از سال 90 آنالیز کردیم ادامه داد: گزارش آنالیز را منتشر کردیم و می‌توانم بگویم که از سال 90 افزایش تدریجی کیفیت بنزین را شاهد بودیم و در آخرین نمونه‌برداری که در تابستان امسال انجام شد، می‌بینیم که با استاندارد یورو 4 مطابقت دارد. بنابراین افزایش ناگهانی کیفیت بنزین وجود نداشته است.