نیاز 30 هزار میلیارد تومانی برای تکمیل پروژه‌های نیمه تمام راه

وزیر راه و شهرسازی گفت: برای تکمیل پروژه‌های موجود حوزه راه 30 هزار میلیارد تومان نیاز داریم.

به گزارش مهر، عباس آخوندی در نشست هم‌اندیشی ارتقای سطح حمل ونقل جاده‌ای کشور افزود: فقط ساخت آزادراه‌ها حدود 8 هزار میلیارد تومان، کنار گذرها یکهزار و 750 میلیارد تومان، بزرگراه‌ها 4هزار و 300 میلیارد تومان و راه‌های اصلی و فرعی 17 هزار میلیارد تومان نیاز به تامین اعتبار دارند.

آخوندی افزود: پیش‌بینی شده که با ارقام بودجه‌ای که در اختیار داریم، 2 هزار میلیارد تومان می‌توانیم تامین اعتبار کنیم، بنابراین 30 هزار میلیارد تومان برای تکمیل پروژه‌ها نیاز داریم.

وی با اشاره به اینکه عدم تعادل شقوق حمل‌ونقل از مشکلات ایمنی راه‌ها، افزود: در حال حاضر 90 درصد از حمل و نقل  از طریق جاده و 10درصد از دیگر شاخه‌های حمل و نقل انجام می‌شود که این آمار بسیار تکان دهنده است.

وی افزود: یکی از راهکارهای بنیادی تغییر الگو است تا بخش‌های دیگر مانند ریلی هم رونق بیشتری پیدا کند و از همه مهمتر باید در  حمل‌ونقل حومه تغییر الگو را داشته باشیم.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در برنامه پنجم توسعه حمل و نقل بار در بخش ریلی باید به 30 درصد و مسافر به 18 درصد برسد، گفت:» البته در برنامه پنجم توسعه حمل و نقل حومه مورد توجه قرار نگرفته و تصور می‌کنم حمل و نقل حومه‌ای متشکل از حمل و نقل شهری است.

آخوندی با بیان اینکه 30 درصد تلفات جاده‌ای در 30 کیلومتری ابتدای شهرها رخ می‌دهد، گفت: بررسی‌ها نشان می‌دهد حمل و نقل حومه مستقل از حمل و نقل جاده‌ای است، بنابراین باید تصور عمومی از حمل و نقل جاده‌ای و ریلی تغییر کند، زیرا در حال حاضر ریل جزو انتخاب‌های بعدی مردم قرار دارد.وی تصریح کرد: نهایت ظرفیت آزادراه تهران - قم، حداکثر 50 هزار نفر است اما در زمان پیک به دو برابر هم می‌رسد که همین موضوع تلفات بیشتری را به دنبال دارد.

وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر این که برای کاهش تلفات باید به عامل انسانی، استانداردسازی خودروها و احداث جاده‌ها توجه کرد،‌گفت: برای احداث وبهره‌برداری از جاده در کنار عامل انسانی و استانداردسازی خودروها نیاز به سرمایه‌گذاری چند هزار میلیارد تومانی داریم.

کاهش سرعت ناوگان عمومی

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نیز گفت: کاهش سرعت ناوگان حمل و نقل عمومی از 110 به 90 کیلومتر در ساعت به زودی در دستور کار کمیسیون ایمنی راه‌ها قرار خواهد گرفت.

داود کشاورزیان در گفت‌وگو با ایرنا افزود: کاهش سرعت ناوگان حمل و نقل عمومی در آزادراه‌ها و بزرگراه‌های کشور اخیرا توسط پلیس راهور ناجا مطرح شده و در تلاش هستیم این مسئله در کمیسیون ایمنی راه‌ها نیز مورد بررسی و تصمیم‌گیری قرار گیرد.

وی سپس در خصوص نوسازی ناوگان کامیون کشور نیز گفت: قانون اجازه داده است که افراد بتوانند کامیون‌های دست دوم را وارد کشور کنند.

کشاورزیان افزود: با هماهنگی‌هایی که اخیرا با مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت به عمل آمده بخش خصوصی می‌تواند با اخذ مجوزهای قانونی نسبت به واردات کامیون‌های دست دوم اقدام کند.رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به روند کاهشی حوادث و تلفات جاده‌ای یادآور شد: طی سالهای گذشته اقدامات مناسبی برای کاهش تلفات جاده‌ای انجام شده و آمارها نشان می‌دهد، طی هشت ماهه سال جاری در مقایسه با سال گذشته آمار تلفات جاده‌ای 7 درصد کاهش داشته است.

وی تاکید کرد: انتظار داریم با اقدامات جدی از جمله رفع نقاط حادثه‌خیز، نصب سیستم‌های هوشمند، نظارت بر عملکرد رانندگان و شرکت‌های حمل و نقل عمومی، گام موثری را در کاهش حوادث رانندگی در کشور برداریم.