عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با بیان اینکه یکی از دلایل ناترازی بنزین، پایین بودن کیفیت خودروهای تولیدی است، افزود: صنعت خودروسازی کشور در مرحله‌ نوزادی باقی مانده است.

به گزارش ایرنا، جعفر قادری درخصوص لزوم اصلاح صنعت خودروسازی کشور با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی کشور در مرحله‌ نوزادی باقی مانده و دوران رشد را طی نکرده است، اظهار داشت: گاهی اوقات با حمایت‌های همه‌جانبه و بی‌قید و شرط از صنایع اجازه نمی‌دهیم رشد کنند و این موضوع برای صنعت خودروسازی کشور نیز این اتفاق افتاده است.

وی ادامه داد: یکی از دلایل بروز ناترازی بنزین در کشور، پایین بودن کیفیت خودروهای تولیدی است؛ به طوری که نسبت به استاندارد جهانی مصرف بالاتری دارند و به هدررفت سوخت منجر 

می‌شوند. 

عضو کمیسیون برنامه، بودجه مجلس گفت: این نظر کارشناسان درست است که اگر چاره اندیشی اساسی برای این ناترازی بنزین نداشته باشیم هرساله بر وخامت موضوع افزوده می‌شود و به مبالغ بیشتری برای واردات نیاز خواهیم داشت. باید تمامی سیاستگذاری‌ها به سمت و سویی باشد که کاهش مصرف بنزین را داشته باشیم. تولید یا واردات خودروهای برقی و هیبریدی باید در دستور کار باشد. 

 تکرار حمایت شورای رقابت 

از گران شدن خودرو

در شرایطی که مردم از کیفیت خودروهای داخلی ناراضی هستند اما شورای رقابت در حمایت از گران کردن خودرو از سوی خودروسازان اعلام کرده است که افزایش قیمت ها بر اساس صورت‌های مالی است.

بر اساس این گزارش، طبق مصوبه شورای رقابت، مجوز به‌روزرسانی قیمت محصولات خودروسازان 

بر اساس فرآیندی طبیعی و طبق چارچوب مصوبه ۵۴۳ و اصلاحیه ۶۳۳ شورای رقابت درخصوص قیمت‌گذاری محصولات خودروسازان صورت گرفته است.

بر این اساس تولیدکنندگان خودرو مستندات و صورت‌های مالی خود در هزینه‌های تولید را به سازمان حمایت ارائه خواهند کرد و این سازمان نیز بر اساس صورت‌های مالی دریافت شده، درخواست خودروسازان مبنی بر به‌روزرسانی قیمت محصولات را به دلیل تغییرات نرخ ارز، قیمت مواد اولیه و قیمت نهاده‌های تولید، را مورد بررسی قرار داده و در نهایت طبق چارچوب مصوبات شورای رقابت، به خودروساز اجازه افزایش قیمت محصول خود را خواهد داد.

به‌روزرسانی قیمت خودرو، طبق فرآیندی طبیعی رخ داده و همچون به‌روزرسانی قیمت سایر کالاها از جمله اقلام خوراکی است(!)

طبق این اصلاحیه مصوبه ۶۳۳، درخصوص خودروهای جدید، ضوابط و معیارهای آن توسط وزارت صمت تعریف و مشخص و به سازمان حمایت اعلام می‌شود.

به نظر می‌رسد با حمایت شورای رقابت از اقدام خودروسازان در گرانی‌های مکرر آن‌هم با دلائل سطحی و کوچه بازاری، ضروری است سازمان تعزیرات به موضوع ورود پیدا کند.