شورای رقابت با تکذیب آزاد‌سازی قیمت خودرو، خود را تنها متولی تعیین دستورالعمل قیمت خودرو اعلام کرد.
در طول هفته‌های اخیر اخبار مختلفی مبنی بر آزاد‌سازی قیمت خودرو مطرح شده است که همین امر باعث نگرانی خریداران خودرو از سامانه یکپارچه شده است. به همین منظور سپهر دادجوی توکلی؛ مدیر روابط عمومی شورای رقابت در گفت‌وگو با خبرگزاری تسنیم ضمن تصریح به این نکته که براساس قانون و مطابق دستورالعمل 543 شورای رقابت، این شورا تنها متولی تعیین دستورالعمل قیمت خودرو است، افزود: این موضوع هنوز تغییری نکرده است و با توجه به قانون شورای رقابت این وظیفه را انجام می‌دهد.
وی با اعلام این‌که ادعای آزاد‌سازی قیمت خودرو این روزها توسط افرادی بیان می‌شود که در دوره‌های قبل نتایج منفی ادعای خود را دیده‌اند، افزود: ما در طول دو سال گذشته شاهد بودیم که شورای رقابت از پروسه قیمت‌گذاری خودرو حذف شد. اگر این راهکار معقول و منطقی بود چرا در بهمن‌ماه سال گذشته باز به ‌اجبار شورای رقابت به این حوزه ورود پیدا کرد؟
مدیر روابط‌عمومی شورای رقابت تصریح کرد: در آن مقطع حتی خودروسازان با برگزاری جلساتی در شورای رقابت خواستار ورود این شورا به قیمت‌گذاری بودند که این موضوع نشان می‌دهد سازوکار قیمت‌گذاری خودرو درست بوده است.
توکلی با ابراز این‌که از بهمن‌ماه سال گذشته بازار خودرو به ثبات قیمتی دست پیدا کرده است، افزود: در شرایط فعلی برخی می‌خواهند با اظهارنظرهایی نادرست در بازار التهاب به‌وجود بیاورند. باید این نکته را درنظر گرفت که بازار خودرو بازار خاصی است که به‌دلیل شرایط تحریمی و فشارهای اقتصادی قابل قیاس با سایر کشورها نیست و نمی‌توان برای آن نسخه واحد در نظر گرفت(!)
مدیر روابط‌عمومی شورای رقابت تاکید کرد: اکنون تولید به‌اندازه کافی انجام می‌شود و سازمان حمایت نیز سود عادلانه‌ای را برای خودروسازان در نظر گرفته است. آنها نیز بر همین اساس نسبت به فروش محصولات خود اقدام می‌کنند.
گفتنی است، مشکلات تولید و بازار خودرو هیچ ربطی به تحریم ندارد؛ چنان که دولت سیزدهم در شرایط تحریم، تولید را به‌شدت افزایش داده است. تعارض منافع عده‌ای که از آن به مافیای خودرو تعبیر می‌شود و نفع این مافیا در انحصاری بودن تولید و بازار و تعیین قیمت دستوری این کالا، مانع واردات گسترده، ورود تولیدکنندگان جدید و رقابتی شدن این عرصه شده است.