بازرس کل استان خوزستان گفت: 32 کشتی در لنگرگاه بندرامام خمینی(ره) منتظرپهلودهی و تخلیه هستند که هزینه روزانه جریمه تاخیر یا دموراژ آنها حدود یک میلیون دلار محاسبه می‌شود.

به گزارش خبرگزاری فارس، محمد آقاجری در حاشیه نشست بررسی تسهیل خروج کالای اساسی در بندر امام خمینی(ره) اظهار داشت: با شرایط پر شدن ۹۰ درصدی انبارهای کالای اساسی در بندر امام مواجه هستیم، تجربه سال گذشته را داریم که برخی کالاها به دلیل ماندگاری در انبار دچار خودسوزی شدند و زمانی که این اتفاق رخ دهد دیگر قابل استفاده نیست.

آقاجری افزود: کالایی که بیش از دو تا سه ماه در انبار بماند دچار آفت و گاهی خودسوزی می‌شود، نمونه‌ای را داشتیم که محموله ذرت فاسد شد و زحمات و هزینه‌های زیادی را برای مرجوع کردن به خارج کشور به همراه داشت.

وی بیان داشت: ماندگاری کالا در انبارهای بندر از هر لحاظ مناسب نیست و باید تصمیمی گرفته شود تا هرچه سریع‌تر از بندر خارج شود.

بازرس کل استان خوزستان با اشاره به ۳۲ کشتی حامل کالا در لنگرگاه بندر امام خمینی(ره) گفت: حجم بالایی از شناورها در لنگرگاه بندر امام خمینی(ره) منتظر رفع مشکل اسنادی و پهلوگیری و تخلیه کالا هستند که مشکل اصلی تخصیص ارز است. حتما لازم است مسئولان عالی کشوری در این رابطه تصمیم مورد نیاز را بگیرند و به دلیل اینکه جریمه تاخیری که به کشتی‌ها داده می‌شود مبلغ بسیار قابل توجهی است. آقاجری ادامه داد: ۳۲ کشتی در لنگرگاه بندر امام داریم و روزانه برای تاخیر به هر کشتی ۲۵ هزار دلار جریمه باید پرداخت شود، چه کشتی مربوط به بخش خصوصی باشد و چه دولتی، در مجموع نزدیک به ۱ میلیون دلار هزینه تاخیر و دموراژ کشتی‌های مستقر در لنگرگاه بندر امام خمینی(ره) است.