مدیرکل ساخت و توسعه راه‌های منطقه شما‌ل‌شرق کشور در بیرجند گفت: این طرح در مناطقی با هوای خیلی سرد یا گرم اجرا می‌شود و خراسان جنوبی یکی از این مناطق است.کلهر افزود: روسازی بتونی جاده‌ها از 3 سال پیش در کشور آغاز و در برخی محورهای گلستان، اصفهان و شیراز اجرا شده است.مدیرکل ساخت و توسعه راه‌های منطقه شمال‌شرق کشور گفت: ضروری است بخش صنعت با ماشین‌آلات پیشرفته‌تر وارد عمل شود تا این روسازی جاده‌ها به بتون افزایش یابد.وی عمر مفید، کاهش 30 درصدی هزینه، استفاده بهینه از منابع داخلی و کاهش آلودگی هوا را از مزایای استفاده از بتون به جای قیر در جاده‌سازی عنوان کرد: طرح زیرسازی بتونی در 47 کیلومتر مسیر بیرجند به قاین هم با حضور کلهر آغاز شد و قرار است تا  دو ماه آینده روسازی بتنی شود.