یک کارشناس اقتصادی گفت: بهتر است از تهاتر نفت در زمینه‌هایی استفاده شود که فناوری و دانش فنی آن به قدر کافی در کشور وجود ندارد.
فرهاد بیضایی در گفت‌و‌گو با خبرگزاری فارس، با ‌اشاره به شیوه تامین مالی ساخت یک میلیون مسکن با استفاده از تهاتر نفت، افزود: از وزارت
راه و شهرسازی خبرهایی به گوش می‌رسد که برای ساخت پروژه‌های مسکن و راه، می‌خواهند از تهاتر نفت استفاده کنند. روشی که نسبت به برخی دیگر از روش‌های تامین مالی، کم خطر است اما بهینه نیست. وی با ‌اشاره به دلایل بهینه‌نبودن تامین مالی از طریق تهاتر نفت، گفت: نگاه دولت به نفت از یک کالای قابل فروش باید به یک دارایی تغییر کند. آن وقت عقلانی نیست، کسی دارایی‌اش را برای کالای نهایی تهاتر کند. کارشناس اقتصادی در تشریح این مسئله که دارایی را باید با دارایی تهاتر کرد، تصریح کرد: دارایی را باید با انتقال فناوری، کالای سرمایه‌ای یا زیرساخت تهاتر کرد. دولت می‌تواند به جای تهاتر نفت در برابر ساخت مسکن، نفت را با خطوط ریلی و قطارهای سریع السیر تهاتر کند. بیضایی ادامه داد: دارایی مثل نفت باید با توسعه بندر شهید بهشتی و خط راه آهن چابهار سرخس یا خط راه آهن ابریشم تهاتر شود. دولت می‌تواند نفت را با توسعه شبکه نیروگاهی تهاتر کند تا بتواند انرژی لازم برای صنایع بالاخص صنایع ساختمانی را تامین سازد. وی با بیان اینکه کشور چین به عنوان بزرگ‌ترین هدف تهاتر نفت مطرح است، گفت: توسعه خطوط سریع السیر قطار از تهران به اصفهان، تبریز و مشهد زمینه توسعه شهری و مسکونی در این سه محور را فراهم می‌کند و می‌تواند تا حدی زمینه سرمایه‌گذاری پراکنده و نه متمرکز مسکن را فراهم کند. توسعه بندر شهید بهشتی و خط چابهار سرخس مهاجرت معکوس به شرق کشور را اقتصادی خواهد کرد و به توزیع مناسب جمعیت در پهنه سرزمین کمک خواهد کرد. کارشناس اقتصادی خاطرنشان کرد: ساخت راه و مسکن نیازمند فناوری بالا و حضور شرکت‌های خارجی نیست و توان فنی مهندسی کشور امکان ساخت را دارد. بنابراین، بهتر است از تهاتر نفت در زمینه‌هایی استفاده شود که فناوری و دانش فنی آن به قدر کافی در کشور وجود ندارد. گفتنی است، تهاتر نفت و مسکن می‌تواند در حوزه فناوری‌های جدید ساخت مسکن از مصالح تا روش‌ها هم مورد استفاده قرار بگیرد.