رانندگان قطار‌ها در آلمان برای سومین بار طی یک ماه گذشته به صورت سراسری دست از کار کشیدند. آنها می‌گویند حقوق و دستمزدی که دریافت می‌کنند، کفاف زندگی شان را نمی‌دهد.
پس از آنکه درخواست قضایی شرکت ملی راه آهن آلمان علیه اتحادیه لوکوموتیورانان اعتصابگر این کشور شامگاه پنجشنبه رد شد‏، اعتصاب سراسری رانندگان قطار‌ها در این کشور برای سومین بار در یک ماه گذشته ادامه یافت. شرکت ملی راه آهن آلمان می‌گوید در تلاش برای متوقف کردن جنبشی که روز چهارشنبه در بخش قطار‌های باری و روز پنجشنبه ساعت
۲ بامداد برای قطار‌های مسافربری آغاز شد، یک درخواست فوریت را به دادگاه کار فرانکفورت ارائه کرده بود. اما به گفته سخنگوی دادگاه، شامگاه پنجشنبه این درخواست رد و این امر موجب ادامه اعتصاب شد.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، شرکت ملی راه آهن آلمان (دویچه بان) شامگاه چهارشنبه اما از پیشنهاد بهتری به اتحادیه لوکوموتیورانان مبنی بر افزایش ۳.۲ درصدی حقوق‏ که از سال آینده در دو بخش واریز خواهد شد، خبر داد. دوره اعتبار توافق بر سر افزایش دستمزد نیز از ۴۰ ماه به
۳۶ ماه کاهش می‌یابد. در نهایت «مساعده کرونایی» بین ۴۰۰ تا ۶۰۰ یورو که یک مطالبه دیگر این اتحادیه بود، به شاغلان این بخش پرداخت می‌شود. اما «کلاوس وسلسکی»، رئیس‌اتحادیه لوکوموتیورانان آلمان، روز پنجشنبه در گفت‌وگو با تلویزیون سراسری آلمان گفت: «این پیشنهاد قابل قبول نیست. خبر بد برای مسافران قطار‌ها این است که این اعتصاب ادامه می‌یابد».
گفتنی است، دویچه بان شرکت ملی راه‌آهن آلمان که در سال ۱۹۹۴ از به‌هم پیوستن دو شرکت دویچه بوندس‌بان از آلمان غربی و شرکت دویچه رایش‌بان از آلمان شرقی تشکیل شد و طول خطوط راه‌آهنش حدود
۳۸۰۰۰ کیلومتر است، نقش عمده‌ای در حمل‌ونقل در سراسر آلمان دارد و این اعتصاب‌ها بخش عظیمی از حمل‌ونقل آلمان را مختل می‌کند.