به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرج، سید کاظم میرجلیلی در دیدار با مدیرکل گمرک استان البرز در ارتباط با ضرورت راه‌اندازی مرکز قرنطینه محصولات کشاورزی در محل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام و در نزدیکی گمرک استان اظهار داشت: بعد از گذشت 4 تا 5 سال از طرح این موضوع در نهایت اواخر سال گذشته اختصاص محلی برای فعالیت این مرکز در محل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام در دستور کار قرار گرفت.
وی با ‌اشاره به اینکه محل مورد نظر برای راه‌اندازی مرکز قرنطینه محصولات کشاورزی بازسازی و مجهز شده است، گفت: اکنون به دلیل فعال نبودن مرکز قرنطینه محصولات کشاورزی صادرکنندگان مدتی طولانی برای اقداماتی مانند انجام آزمایش کشت معطل می‌مانند، به نحوی که روزانه 80 تا 100 کانتینر محموله صادراتی بعد از بارگیری، 20 ساعت بعد به بنادر جنوبی از جمله جاسک، دیر و لنگه و شهید باهنر می‌رسد.میرجلیلی با تاکید بر اینکه انتظار ما این است تا ارزیابی محصولات کشاورزی صادراتی استان در محل سردخانه‌های صادرکنندگان انجام شود، توضیح داد: بارهای صادراتی کشاورزی که بیشتر مشتمل بر سبزی و صیفی است باید در کوتاهترین زمان ارسال شود تا از خرابی محصول جلوگیری شود‌.
وی با اشاره به لزوم حمایت از تولید کنندگان و صادرکنندگان، بیان کرد: برخی از صادرکنندگان محصولات کشاورزی البرز به دلیل عدم تمدید کارت بازرگانی خود یا تعلیق آن تحت تاثیر مسئله برگشت ارزهای صادراتی از کارت‌های بازرگانی متفرقه استفاده می‌کنند و به همین دلیل صادرات خود را از خارج استان انجام دهند.میرجلیلی با بیان اینکه در حال حاضر مقصد محصولات کشاورزی صادراتی مشتمل سبزی و صیفی و میوه کشورهای حوزه خلیج‌فارس از جمله عمان و دبی و قطر است، افزود: یک مشکل دیگر ما در بحث حمل‌ونقل است، چون بخشی از کانتینرهای یخچال‌دار ما باید بروز شده و یا با کانتینرهای جدید جایگزین شود.
وی با ‌اشاره به اینکه در بهمن ماه سال گذشته بیش از 300 کانتینر بار ایرانی مشتمل بر محصولات کشاورزی صادراتی مانند خیار، کیوی و گوجه فرنگی حدود 25 روز در باکو نگه داشته شد، عنوان کرد: به دلیل عدم همکاری رایزن بازرگانی در کشور آذربایجان مدت 25 روز بارها توقیف شد و خسارت جبران‌ناپذیری به صادرکنندگان وارد شد در صورتی که بانک مرکزی درخواست برگشت ارز را از صادرکننده طلب می‌کنند و کارت صادر‌کننده تعلیق می‌شود.وی با بیان اینکه این محصولات فاسد شدند ، افزود: صادرکنندگان این محصولات خسارت‌های 5 تا 20 میلیارد تومانی متحمل شدند. رئیس ‌اتحادیه تولیدکنندگان و صادرکنندگان میوه و تره‌بار استان البرز عنوان کرد: از طرفی حمل‌ونقل ما فرسوده است و برای واردات کانتینرهای یخچال دار بروز و جدید به کشور هم مشکل داریم، حتی در چند سال گذشته نتوانستیم حداقل سوخت مصرفی یخچال‌های حمل بار محصولات صادراتی در داخل را تامین کنیم.