به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، پیروز حناچی در آیین آغاز عملیات اجرایی احداث نخستین قطعه از خط ۱۰ مترو اظهارداشت: خوشحالم که در منطقه ۲۲ به یکی از وعده‌هایی که داده بودیم عمل و یکی از خلأ‌ها و مشکلات این منطقه را حل می‌کنیم.
حناچی افزود: این منطقه در سال‌های اخیر توسعه زیادی حتی بیشتر از طرح مصوب داشته، اما و متناسب با آن فکری برای حمل و نقل عمومی و دسترسی جمعیت به سایر نقاط شهر نشده است و شریان‌های موجود مثل بزرگراه‌های همت و حکیم در ساعات شلوغی قفل می‌شوند.
وی ادامه داد: امیدوارم با احداث این خط ترافیک شمال تهران به موازات بزرگراه همت و شهید زین الدین تعدیل شود و بسیاری از تراکم‌های جمعیتی در نقاط دیگر مترو مثل ایستگاه صادقیه هم تعدیل می‌شود.
شهردار تهران گفت: در این دوره به طور متوسط ۱۰ کیلومتر در سال به مترو اضافه کردیم و علاوه بر زحماتی که در دوره‌های قبل بود تلاش کردیم این حرکت عقب نیفتد هر چند که شرایط اقتصادی ما به شدت حاد بود و مشکلات ناشی از تحریم ظالمانه آمریکا و کرونا پیش آمده بود؛ اما همواره دو موضوع اصلی یعنی ترافیک و آلودگی در دستور کار شهرداری بوده است.
حناچی افزود: حمل و نقل عمومی تهران موضوعی حاکمیتی است، اما به اندازه اهمیت آن مورد پشتیبانی دولت قرار نگرفته است.
وی با تاکید بر اتصال شهر‌های اقماری تهران به مترو گفت: به هشتگرد وصل شدیم، پرند را در دستور کار داریم و ایستگاه فرودگاه امام به زودی به پرند متصل خواهد شد و این اتفاق بهره وری مترو را بالاتر می‌برد.
شهردار تهران ادامه داد: ۳۰ ایستگاه مترو تا انتهای دوره به بهره برداری می‌رسد و هر ایستگاه بیش از ۳۰ هزار مسافر را به شبکه حمل و نقل ریلی اضافه می‌کند. البته در توسعه مترو نقطه بحرانی تامین واگن است و الان به اندازه زیرساخت هایمان واگن نداریم و این مشکل باید به شکل سریع حل شود.
حناچی اظهارداشت: قرارداد ساخت ۶۳۰ واگن با چین منعقد شده است و در تلاش هستیم تولید ۴۰۰ واگن را با حداکثر توان ساخت داخل به سرانجام برسانیم.