رئیس‌پلیس راهور اظهار داشت: در بهمن ماه سال گذشته ۲۶ نفر از هموطنان در تصادفات به دلیل خاموشی معابر تهران جان باختند.
به گزارش ایسنا، سردار محمدحسین حمیدی در نشست خبری دیروز خود، با بیان اینکه در حوزه اصلاحات هندسی در تهران باید اقدامات زیادی صورت گیرد، گفت: باید به نقطه‌ای برسیم که در تمام معابر، دیگر گاردریلی وجود نداشته باشد لذا برای سال ۱۴۰۰ در پی تداوم بخشیدن به نصب نیوجرسی‌های مفصل‌دار در معابر بزرگراهی هستیم.
حمیدی درباره اینکه آیا پلیس برنامه‌ای برای استفاده از پهپاد در معابر داخلی پایتخت دارد یا خیر، اظهار داشت: در سطح جاده‌ها برای مدیریت ترافیک و اعمال قانون خودروهای متخلف از پهپاد استفاده شده است، اما پهپاد برای حوزه جاده‌ای بیشتر مدنظر است و در حوزه شهری در این رابطه فعلاً طرحی نداریم زیرا دوربین‌ها و امکانات کنترلی و نظارتی ما به خوبی کار می‌کند.
وی درباره برخورد با تخلفاتی همچون پوشاندن پلاک توسط وسایل‌نقلیه مخصوصاً موتورسیکلت‌ها بیان داشت: پلیس در این رابطه طرح‌های مختلفی دارد البته باید بگویم طرح موتوریار برای تخلفاتی است که توسط راکبان موتورسیکلت صورت می‌گیرد نه جرائمی که توسط آنها انجام می‌شود، حداقل روزی ۴۰ تا ۵۰ مورد برخورد با افرادی داریم صورت می‌گیرد که پلاک وسیله‌نقلیه خود را می‌پوشانند.
ساکنان تهران دارای پلاک شهرستان
 باید پلاک‌ خود را تعویض کنند
رئیس‌پلیس راهور تهران بزرگ درباره اینکه آیا پلاک‌های غیربومی که سال‌های سال در تهران تردد داشته، با اجرای محدودیت‌های کرونایی، مشمول جریمه خواهند شد نیز گفت: تهران نزدیک به چهار میلیون سفر و تردد دارد که از حاشیه شهر و شهرستان‌های اطرف تهران به هسته مرکزی استان تهران آمده لذا قطعاً در بین این چهار میلیون تردد، پلاک‌های شهرستان نیز وجود دارد.
حمیدی ادامه داد: عزیزانی که با پلاک شهرستان در تهران تردد دارند و اگر ساکن تهران هستند طبق قانون باید پلاک‌های خود را تعویض کنند اما اگر تردد در حوزه کاری و استان تهران باشد هیچگونه مشکلی ندارد و فعلا برخوردی با آنها صورت نمی‌گیرد و اعمال قانونی برای آنها انجام نمی‌شود. البته در ورودی‌ها و خروجی‌های استان، ورود پلاک‌های غیربومی و خروج پلاک‌های بومی کنترل می‌شود.
وی با بیان اینکه پلیس راهور تهران بزرگ برای دومین سال پیاپی موفق به کاهش تلفات تصادفات رانندگی در جاده‌ها و معابر شده است، گفت: سال گذشته حدود ۴۰ درصد از تصادفات مربوط به عابران ‌پیاده بود که اقدامات زیادی صورت گرفت تا توانستیم سهم عابران‌ پیاده در تصادفات را کاهش دهیم.
رئیس‌پلیس راهور تهران افزود: حدود ۴۴ درصد از تصادفات تهران در سال گذشته مربوط به موتورسیکلت بود که نسبت به سنوات گذشته هشت درصد افزایش داشت. همچنین تردد موتورسیکلت‌ها در سال گذشته در تهران نیز ۱۵ درصد افزایش داشت.
حمیدی ادامه داد: در بهمن ماه سال گذشته ۲۶ نفر از هموطنان در تصادفات به دلیل خاموشی معابر تهران جان باختند و پس از اینکه روشنایی‌ها افزایش یافت، شاهد کاهش جانباختگان عابران‌ پیاده بودیم.
وی خاطرنشان کرد: متاسفانه کارتن‌خواب‌هایی که در حاشیه معابر تهران تردد دارند، در سال گذشته سهم زیادی را در تصادفات داشتند که تلاش‌های زیادی برای جمع‌آوری آنها صورت می‌گیرد اما کافی نیست.
رئیس‌پلیس راهور تهران با بیان اینکه سال گذشته، سال سختی بود، گفت: همکاران بنده در مواجهه با ویروس کرونا دچار آسیب شده و چند نفر را در این رابطه از دست دادیم اما به طور شبانه‌روزی اقدامات خود را انجام دادیم.
حمیدی افزود: در سال گذشته حدود ۵۶۰ تا ۵۷۰ نفر در تهران به دلیل تصادفات جان باختند البته منتظر اعلام آمار نهایی توسط سازمان پزشکی قانونی هستیم هر چند که در این رابطه حائز رتبه نخست در کاهش آمار جانباختگان سوانح رانندگی بین شهرهای کشور شدیم.