به گزارش ایسنا،‌ پیروز حناچی در مراسم تجلیل از سفیران هوای پاک اظهار داشت: آلودگی هوا و ترافیک جزو مشکلات همه کلانشهرها است ولی این مسئله به معنای لاینحل بودن آن نیست.در صورتی که نمودار دو دهه شهر تهران را بررسی کنیم متوجه خواهیم شد که آلاینده‌ها روند کاهشی داشته اما میزان کاهش و سرعت آلاینده‌ها به صورتی است که می‌تواند همه زحمات را به باد دهد. حناچی ادامه داد: یکی از ویژگی‌های نفت در کشور داشتن گوگرد بالا است البته در پایتخت گازوئیلی که از این فرآورده نفتی استفاده می‌شود گوگرد استانداردی دارد و مسئولین می‌گویند مازوت سوزانده نمی‌شود. البته اگر دقت کنیم متوجه خواهیم شد که آلودگی از مرز تقسیمات کشوری رد می‌شود و اگر در آبیک و قزوین گازوئیل پر گوگرد سوزانده شود قطعا تأثیرش به تهران خواهد رسید. وی افزود:‌ قانون هوای پاک برای مقابله با آلودگی هوا در نظر گرفته شده و 18 دستگاه در اجرای این قانون نقش دارند که شهرداری نقش کمتری در این زمینه داشته و تنها مسئولیتش توسعه حمل‌ونقل عمومی است. شهردار تهران با بیان اینکه ما در شهرداری 70 درصد بودجه آزاد خود را توسعه حمل‌ونقل عمومی اختصاص داده‌ایم، گفت:‌ حل معضل آلودگی هوا و ترافیک یک مسئله حاکمیتی است و شهرداری به تنهایی نمی‌تواند بار آن را بر دوش بکشد.  حناچی یادآور شد: امسال به روش‌های مختلف عکس‌های هوایی و ماهواره‌ای تهران را با سال‌های گذشته مقایسه کردیم و تفاوت‌های معناداری در نزدیکی کانون‌های آلایندگی وجود داشت که این کانون‌ها در مجاور صنایع بزرگ بودند و گوگرد و مازوت بی‌کیفیت می‌سوزاندند و این نشان می‌دهد وضعیت آلودگی امسال حادتر شده است. وی خاطرنشان کرد: 60 درصد از آلودگی تهران منابع متحرک است و نباید اجرای همه راه‌حل‌ها را به گردن دولت‌انداخت و تغییر شیوه زندگی هم ضرورت دارد.