فرماندار اسفراین گفت: بیش از ۴۰۰ میلیارد ریال از اعتبار مصوب سفر رئیس‌جمهوری به استان در تابستان سال ۹۸، که برای اجرای طرح راه‌آهن‌ جوین- اسفراین توسط سازمان برنامه و بودجه اختصاص یافته بود، ابلاغ شده است.
طاهر رستمی با ‌اشاره به تصویب اعتبار ۲ هزار میلیارد ریالی برای اجرای نخستین مسیر ریلی خراسان شمالی، اظهار داشت: ۵۰۰ میلیارد ریال از این رقم نقدی است که ۹۰ درصد آن تاکنون ابلاغ شده و هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال نیز که باید از محل صندوق توسعه ملی تامین می‌شد، هنوز اختصاص نیافته است.
وی با بیان اینکه اختصاص اعتبارات صندوق توسعه ملی پیشرفت پروژه را شتاب بیشتری می‌بخشد، گفت: پیگیری اختصاص اعتبارات صندوق توسعه ملی پروژه راه‌آهن جوین- اسفراین، از سوی شهرستان و استان در حال انجام است و در دیدار اخیر استاندار خراسان شمالی با مدیرعامل صندوق توسعه ملی، ابلاغ این اعتبارات از رئیس‌ سازمان برنامه و بودجه پیگیری شده است.
فرماندار اسفراین با ‌اشاره مشکل تملک اراضی مسیر اجرای قطعه دوم راه‌آهن جوین- اسفراین گفت: اکنون اجرای زیرسازی راه‌آهن جوین- اسفراین در محدوده سه روستای زیرآباد، زورآباد و کمایستان شهرستان جوین در خراسان رضوی با مشکل برخورد کرده است و با وجود مذاکرات چندین باره با مالکان زمین‌ها و جلسه‌ای که به صورت حضوری با فرماندار جوین و مالکان زمین‌های مزبور برگزار شد، آنان حاضر به همکاری در این خصوص نشدند.
رستمی افزود: ۲ مورد برای حل این مشکل پیشنهاد شده که یکی تغییر مسیر راه‌آهن در این محدوده است که در صورت موافقت، این طرح نیازمند مطالعه خواهد بود.
وی ادامه داد: پیشنهاد دوم برای رفع این مشکل، اقدام از طریق اجرای ماده ۹ توسط دادستانی است که با تقاضای وزیر راه و شهرسازی و یا معاون وی و رئیس ‌شرکت ساخت و توسعه حمل‌ونقل، تملک و آزادسازی زمین‌های مسیر اجرای طرح با حکم دادستانی انجام و هزینه آن با قیمت کارشناسی به خزانه واریز می‌شود تا به مالکان پرداخت شود.
وی افزود: این پیشنهادها به استان نیز اعلام شده و اکنون در سطح ملی در حال پیگیری است.
فرماندار اسفراین گفت: پروژه راه‌آهن جوین- اسفراین در سایر مسیرها بیش از ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و ساخت تونل‌های مسیر راه‌آهن نیز در حال اجرا است.
وی درباره ورود قرارگاه خاتم‌الانبیا‌(ص) به پروژه راه‌آهن اسفراین نیز گفت: بر اساس تفاهم نامه امضا شده، کار زیرسازی پروژه راه‌آهن جوین- اسفراین را شرکت ساخت و توسعه حمل‌ونقل انجام می‌دهد و سپس کار روسازی این پروژه را می‌توان به قرارگاه خاتم‌الانبیا واگذار کرد.
این طرح در ۲ قطعه اجرا می‌شود که قطعه اول راه آهن جوین- اسفراین به طول ۲۷ کیلومتر، ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و زیرسازی این قطعه تمام شده و در مرحله اجرای گالری و دیوار ضامن در کیلومتر ۱۵ تا ۱۶ است و قطعه دوم هم به طول ۳۱ کیلومتر، ۳۸ درصد پیشرفت دارد و ۱۰ کیلومتر انتهایی مسیر مشکل آزادسازی زمین را دارد.
با بهره‌برداری از پروژه آنتنی راه‌آهن جوین- اسفراین، استان خراسان شمالی از طریق شهرستان اسفراین به شبکه ریلی کشور متصل می‌شود.