اتمام راه‌آهن همدان- سنندج نیازمند یک هزار میلیارد تومان اعتبار است
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان با اشاره به اینکه برای اجرای طرح ساخت راه‌آهن همدان - سنندج تاکنون یک هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان هزینه شده است گفت: با پیش‌بینی‌های انجام شده اتمام این طرح نیازمند یک هزار میلیارد تومان دیگر است.
محمدصدیق ثابتی اظهار داشت: عملیات زیرسازی و روسازی راه‌آهن سنندج- همدان در قطعه‌های مختلف در حال انجام است به صورتی که تاکنون زیرسازی قطعه یک به طول ۶۴ و نیم کیلومتر ۸۴ درصد، قطعه دوم به طول ۶۵ ونیم کیلومتر ۷۵ درصد و زیرسازی قطعه سوم نیز ۱۰۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی اضافه کرد: روسازی و ریل‌گذاری از طرف همدان به طور مکانیزه شروع شده که به علت کمبود مصالح از جمله ریل مقداری از برنامه عقب هستیم که با رایزنی‌های صورت گرفته به زودی این مشکل برطرف خواهد شد.
ثابتی یادآور شد: از طرف سنندج نیز ریل‌گذاری دستی در حال انجام بوده و در مجموع تاکنون حدود ۴۵ کیلومتر ریل‌گذاری انجام شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان یادآور شد: در سال‌های ۹۸ و ۹۹ با پیگیری‌های مداوم مدیران ارشد استان حدود یک هزار میلیارد تومان اعتبار به پروژه اختصاص یافته است.
وی با اشاره به پیشرفت ۶۵ درصدی احداث ایستگاه سنندج گفت: با توجه به افزایش قیمت‌ها اتمام این نیازمند یک هزار میلیارد تومان دیگر است که اتمام آن با تامین این میزان اعتبار در دستور کار قرار گرفته در سال ۱۴۰۰ محقق خواهد شد. این مسیر به طول تقریبی ۱۵۱ کیلومتر به عنوان
بخشی از طرح ملی ساخت راه‌آهن تهران- همدان - سنندج است که به زودی سنندج به عنوان بیست و سومین مرکز استان به شبکه ریلی کشور متصل می‌شود. طول طرح راه‌آهن تهران- همدان- سنندج، ۴۲۰ کیلومتر است که مسیر تهران تا همدان به طول ۲۷۰ کیلومتر به بهره‌برداری رسیده است و از ۱۵۱ کیلومتر طول خط ریلی همدان- سنندج نیز ۶۴ کیلومتر از آن در حوزه استان همدان واقع شده و از شهر بهار و لالجین عبور و به استان کردستان منتهی می‌شود.