معاون وزیر راه:
کنارگذرهای ساوه تا پایان سال افتتاح می‌شوند
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: بخش مهمی از بزرگراه قزوین به ساوه در قالب کنارگذرهای شمالی و غربی به طول ۲۰ کیلومتر تا پایان امسال به بهره‌برداری می‌رسد.
به گزارش ایرنا، «خیرالله خادمی» در حاشیه بازدید سرزده از پروژه‌های کنارگذر غربی و شمالی شهر ساوه و همچنین مسیر قدیم به سمت غرق آباد، افزود: این مسیرها در انتقال بار ترافیکی از سمت قزوین به جاده قدیم ساوه- همدان و همچنین ممانعت از تردد کامیون‌ها در سطح شهر و ایجاد اشتغال اهمیت زیادی دارند و بخشی از عملیات چهار بانده کردن مسیر ساوه به قزوین محسوب می‌شوند.
وی اظهار کرد: عملیات اجرائی این پروژه بزرگراهی به طول ۲۰ کیلومتر با چهار خط تقریبا به اتمام رسیده است و امیدواریم با نصب علائم و ملزومات ایمنی تا پایان سال به بهره‌برداری برسند تا ترافیک خودروهای سنگین را از درون شهر ساوه به این مسیر انتقال دهیم.
خادمی گفت: برای اجرای این پروژه بزرگراهی به صورت چهار بانده و انجام مواردی از قبیل تملک اراضی مسیر تلاش‌های زیادی به عمل آمد و همزمان با اجرای این بخش، عملیات احداث بزرگراه چهار خطه سرتاسر مسیر ساوه به سمت قزوین نیز ادامه یافت که حدود ۱۲۰ کیلومتر طول دارد و به عنوان کنارگذر غربی استان تهران نقش مهمی در کاستن از بار ترافیکی شمال به مرکز کشور دارد که در آستانه اتمام و بهره‌برداری است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در مورد تاریخ بهره‌برداری از کنارگذرهای شمالی و غربی ساوه، گفت: حدود یک کیلومتر از آسفالت مسیر باقی مانده است که به شرط مساعد بودن شرایط دما (بالای ۱۰ درجه سانتیگراد) تا پایان امسال انجام خواهد شد و برای ۱۰ کیلومتر دیگر از این مسیر هم نصب علائم ایمنی و نیوجرسی در حال انجام است و تلاش خواهیم کرد این ۲ طرح راهسازی تا آخر سال جاری به بهره‌برداری برسد.
وی اظهار کرد: برای اتمام و تکمیل این کنارگذرها حدود ۲۰۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز است و با در نظر گرفتن مطالبات پیمانکاران این رقم به حدود ۹۰۰ میلیارد ریال افزایش می‌یابد که برای تامین و پرداخت آن تلاش خواهیم کرد. مدیرعامل شرکت ساخت توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در مورد تعریض مسیر حادثه خیز ساوه به غرق‌آباد که بخشی از جاده قدیم به سمت همدان محسوب می‌شود، گفت: بهسازی و تعریض این مسیر از خواسته‌های مردمی و موارد در دست پیگیری مسئولان استان، نماینده و فرماندار شهرستان ساوه است.
خادمی تاکید کرد: اگر نتوانیم برای سرتاسر مسیر از سازمان برنامه و بودجه اعتبار دریافت کنیم اما تلاش خواهیم کرد برای آن بخش‌هایی از مسیر قدیم ساوه به غرق‌آباد که در گذشته محل اشتغال مردم بوده است، منابعی را برای بهسازی و تعریض مسیر دریافت کنیم.وی گفت: برای بهسازی و چهار خطه کردن این مسیرها هم در صورت امکان با سازمان برنامه و بودجه رایزنی خواهیم کرد.