به گزارش ایرنا، مهدی عبوری، افزود: متاسفانه با توجه به زلزله سال ۸۲ در شهرستان بم و بازسازی‌های رخ داده هنوز شاهد نارسایی‌ها در محدوده قانونی شهر بم هستیم.
وی بیان کرد: حدود سه میلیون و ۱۸۰ هزار مترمربع یعنی بیش از سه هزار کوچه و خیابان در شهر بم خاکی بوده که حدود ۳۰ هزار تن قیر جهت آسفالت این کوچه‌ها و خیابان‌ها مورد نیاز است.
وی اظهار داشت: مشکلات و کمبودهایی که برای شهری مانند بم به عنوان اولین و تنها شهر ثبت جهانی در ایران مشاهده می‌کنیم واقعا ناخوشایند است.
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران ادامه داد: تامین اعتبار جهت آسفالت کوچه‌های خاکی رقم بسیار سنگینی است که حتما با مشارکت استانداری، شهرداری و وزارت راه و  شهرسازی با محوریت شرکت بازآفرینی شهری ظرف زمان‌بندی حداکثر سه ساله کل خیابان‌ها و معابر سطح شهر بم را آسفالت خواهیم کرد.
معاون شهرسازی و معماری وزیر راه و شهرسازی در این بازدید با‌ اشاره به اینکه پشتوانه‌ها و میراث طبیعی غنی در شهر بم وجود دارد اظهار داشت: بازدیدهای صورت‌گرفته از این شهر جهت ارتقای کیفی و احیای فضاهای شهری بم است، شهری که با پیشینه تاریخی که دارد لایق بهترین‌ها است.
فرزانه صادق مالواجرد افزود: در بازدیدهای صورت‌گرفته تلاش شده با انتخاب مشاور مستقر در بم طرح تفضیلی ویژه‌ای برای بم تهیه شود تا مشاور بتواند تمام مشکلات و محدودیت‌های به‌وجود آمده و نخیلات و بافت شهر را در نظر گرفته و در طرح ویژه پیاده کند.
وی تاکید کرد: زمان تهیه طرح ویژه تفضیلی بم یک‌ساله بوده و اعتباری بالغ بر ۲میلیارد تومان برای آن درنظر گرفته شد که در این طرح بازآفرینی شهر بم به صورت ویژه دیده خواهد شد.
 مالواجرد ادامه داد: بازآفرینی و احیای بافت فرسوده شهر بم باید در طرح تفضیلی دیده شود و امیدواریم در کوتاه‌ترین زمان ممکن این طرح بتواند به نتیجه مطلوب برسد. معاون شهرسازی و معماری وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: بهبود و ساماندهی خیابان‌ها و معابر سطح شهر بم در طرح تفضیلی ویژه دیده خواهد شد.