خط تولید اتوبوس شهری احیا شد

به گزارش خبرگزاری فارس، دیروز تفاهم‌نامه تولید ۸۰۰ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس و قرارداد تولید ۲۵۰ دستگاه خودرو شامل ۱۲۰ دستگاه اتوبوس و ۱۳۰ دستگاه مینی‌بوس برای تامین بخشی از نیازهای حمل و نقل عمومی شهر تهران، میان ایران خودرو و شهرداری تهران امضا شد. مدیرعامل ایران‌خودرو دیزل در حاشیه این مراسم از ایجاد رونق در خطوط تولید اتوبوس این شرکت خبر داد و گفت: خط تولید اتوبوس بعد از 10 سال توقف، برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران آغاز به کار می‌کند.
محمد زالی اظهار داشت: برای تولید 120 دستگاه اتوبوس از منابع داخلی و توانایی ایران خودرو دیزل استفاده کرده‌ایم و هیچ پیش‌پرداختی برای این منظور دریافت نکرده‌ایم.
وی با بیان اینکه اتوبوس پایه گازسوز با 60 درصد داخلی‌سازی و با همکاری پنج شرکت زیرمجموعه‌ ایران‌خودرو دیزل تولید می‌شود، افزود: 160 مجموعه ساز و قطعه‌ساز داخلی تامین قطعات این پروژه را برعهده‌دارند.  مدیرعامل ایران خودرو دیزل در پایان از امکان سنجی برای تولید اتوبوس برقی در ایران خودرو دیزل خبر داد و گفت: پروژه‌های تولیدی این شرکت علاوه ‌بر صرفه‌جویی ارزی،‌ اشتغال را نیز به همراه خواهد داشت. زالی تصریح کرد: اگر تامین منابع مالی از سوی دولت برای شهرداری‌ها زودتر عملی می‌شد، کارخانه‌های تولیدی هم پیش از این شروع به کار می‌کردند. معاون حمل و نقل‌ترافیک شهرداری تهران هم در حاشیه این مراسم اعلام کرد: البته با توجه به شیوع کرونا و لزوم رعایت فاصله اجتماعی، نیاز تهران به اتوبوس بیش از سه هزار دستگاه خواهد بود.
سید مناف‌هاشمی‌افزود: از 500 دستگاه اتوبوس منعقد شده در تفاهم‌نامه، 100 دستگاه اتوبوس برقی، 200 دستگاه پایه گاز سوز و 200 دستگاه پایه دیزلی تولید و تحویل داده خواهد شد.
پیروز حناچی، شهردار تهران هم در این مراسم از اختصاص بودجه ‌هزار میلیارد تومانی برای نوسازی اتوبوس‌های شهر تهران خبر داد و تأکید کرد: اولویت شهرداری تهران، استفاده از توان داخلی در نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی است.
همچنین مدیرعامل ایران‌ خودرو که در این مراسم حضور داشت، با بیان اینکه اتوبوس‌های تحویلی ما به شهرداری تهران دست‌کم دارای استاندارد یورو ۴ و یورو ۶ برای نوع گازسوز است، گفت: کم‌کم برای تولید اتوبوس‌های برقی نیز اقدام خواهیم کرد.