سید محمدنظری در گفت‌و‌گو با خبرنگار ایرنا افزود : مسیر جدیدی که طرح چهار خطه در آن پایان یافته از منطقه پارک جنگلی آمل تا تونل و بالادست است که برای ساخت ابنیه و آسفالت آن افزون بر 850 میلیارد ریال از محل اعتبار ملی هزینه شده است.
وی گفت که با بهره‌برداری از این مسیر، بخشی زیادی از ترافیک در محدوده پارک جنگلی تا تونل به عنوان یکی از نقاط پرترافیک جاده هراز کاهش می‌یابد.
مسیر جدید چهار خطه محور هراز قرار است هفته آینده با حضور وزیر راه و شهرسازی زیر بار ترافیک برود.
مدیرکل راه و شهرسازی مازندران با اعلام این که همچنان حدود 32 کیلومتر از محور هراز در حوزه این استان دو خطه است که باید طرح تعریض در آن اجرا شود، گفت که در صورت تامین اعتبار مورد نیاز، طرح چهارخطه کردن محور هراز تکمیل می شود.
وی اعتبار مورد نیاز برای تکمیل طرح چهارخطه محور هراز را حدود سه هزار میلیارد ریال اعلام کرد.
تاکنون حدود 73 کیلومتر از این محور در حوزه استحفاظی مازندران چهارخطه شده است.
هراز پرترافیک‌ترین محور برون‌شهری مازندران است که روزانه طبق گزارش مرکز مدیریت راه‌های وزارت راه و شهرسازی در این محور افزون بر 40 هزار خودرو تردد دارند.