در نامه‌ای به رئیس سازمان راهداری کشور
نماینده مجلس خواستار استانداردسازی جاده‌های شرق مازندران شد
نماینده مردم بهشهر، نکا و گلوگاه در نامه‌ای به رئیس سازمان راهداری کشور خواستار استانداردسازی جاده‌های شرق مازندران شد.
ساری- خبرنگار کیهان:
علی‌محمد شاعری در این نامه با اشاره به اهمیت استانداردسازی جاده‌ها به ویژه کریدور شرق مازندران به دلیل وجود بندر امیرآباد و تردد گردشگران و زائران حضرت رضا(ع)، به خاطر جلوگیری از مخاطرات و تصادفات جاده مسیر ساری به گلوگاه، نیاز به زیرگذر، دوربرگردان و مرمت و آسفالت راه‌های اصلی و فرعی را مورد تاکید قرار داد.
وی از رئیس سازمان راهداری کشور خواست هزینه ایجاد دوربرگردان هشت تیکه گلوگاه و هزینه تکمیل روکش آسفالت جاده حسین‌آباد بهشهر به طوسکلا نکا به طول 10 کیلومتر را تامین کند.
در این نامه آمده است: محورهای هزار جریب بهشهر به طول 20 کیلومتر، محور پاسنه به غریب‌محله، محور سه راهی تازه‌آباد به زاغمرز بهشهر به طول 5 کیلومتر، محور کوهستانی بندبن به لایی به طول 17 کیلومتر، محور گلورد به طول 5 کیلومتر و جاده گلستان به بالا زرندین به طول 5 کیلومتر نیاز اساسی به بازسازی، تعمیر و روکش آسفالت دارد.
علی‌محمد شاعری در این نامه با اشاره به اهمیت استانداردسازی جاده‌ها به ویژه کریدور شرق مازندران به دلیل وجود بندر امیرآباد و تردد گردشگران و زائران حضرت رضا(ع)، به خاطر جلوگیری از مخاطرات و تصادفات جاده مسیر ساری به گلوگاه، نیاز به زیرگذر، دوربرگردان و مرمت و آسفالت راه‌های اصلی و فرعی را مورد تاکید قرار داد.
وی از رئیس سازمان راهداری کشور خواست هزینه ایجاد دوربرگردان هشت تیکه گلوگاه و هزینه تکمیل روکش آسفالت جاده حسین‌آباد بهشهر به طوسکلا نکا به طول 10 کیلومتر را تامین کند.
در این نامه آمده است: محورهای هزار جریب بهشهر به طول 20 کیلومتر، محور پاسنه به غریب‌محله، محور سه راهی تازه‌آباد به زاغمرز بهشهر به طول 5 کیلومتر، محور کوهستانی بندبن به لایی به طول 17 کیلومتر، محور گلورد به طول 5 کیلومتر و جاده گلستان به بالا زرندین به طول 5 کیلومتر نیاز اساسی به بازسازی، تعمیر و روکش آسفالت دارد.