قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا به مناسبت سالروز تأسیس این نهاد تأکید کرد: در طول ۳ دهه با وجود تحریم‌های ظالمانه مستکبران، دستاوردها و رکوردهای بزرگی در عرصه آبادانی، استقلال، خودکفایی و سرافرازی میهن اسلامی به‌دست آورده است.
با آغاز جنگ تحمیلی از سوی رژیم بعث عراق در سال 58، اقشار مختلف مردم کشورمان برای دفاع از کیان و سرزمین خود سر از پا نشناختند و از هر طیفی رهسپار خطوط مقدم جبهه شدند تا براساس توان وتخصص خود، دینشان را به کشور ادا نمایند.
گرچه دشمن آمده بود تا درعرض سه روز جنگ را خاتمه دهد و به اهداف خود نائل شود اما با حمایت و حضور گسترده مردم، روزها به هفته و هفته‌ها به ماه و ماه‌ها به سال تبدیل شد و جنگ همچنان ادامه داشت.
شکل‌گیری مهندسی رزم
با گذر ایام، فرماندهان اصلی جنگ به این نتیجه رسیدند که اداره جنگ و اجرای عملیات‌های بزرگ نظامی بدون وجود «مهندسی رزم» مقدور و میسر نیست و نگاه ویژه به تخصص افراد حاضر در میدان نبرد و سازماندهی آنها می‌تواند راه‌گشای این مشکل باشد.
در روزها و ماه‌های اول جنگ، مهندسی رزم، شکل منسجمی نداشت اما کم‌کم با پیمودن یک سیر تکاملی، مهندسان و متخصصانی که به صورت خودجوش به صحنه نبرد آمده بودند ساماندهی شدند و گردان‌های مهندسی شکل گرفت که این امر چه در زمان جنگ و چه پس از آن دستاوردهای بی‌شماری را برای کشور به دنبال داشت.
در ابتدا، مهندسی رزم سپاه به اقداماتی از قبیل احداث خاکریز و کانال، ایجاد موانع مختلف، عملیات تخریب، نصب سنگرهای پیش‌ساخته و احداث جاده‌های دسترسی محدود می‌شد، اما به تدریج دامنه این فعالیت‌ها با تهیه و ساخت انواع پل‌های ثابت و شناور، ساخت انواع پناهگاه، ساخت اسکله، ساخت تأسیسات حفاظتی، آماده‌سازی ساحل و حتی نقشه‌برداری و هواشناسی توسعه یافت و ابعاد و اشکال مختلفی به خود گرفت.
این توسعه تا آنجا ادامه یافت که در اواخر جنگ تحمیلی تعداد گردان‌های مهندسی به بیش از 120 مورد با حدود 3 تا 4 هزار دستگاه انواع ماشین‌آلات مهندسی رسید.
از برجسته‌ترین عملیات‌هایی که مهندسی رزم در آن برجستگی ویژه داشت می‌توان به عملیات‌های طریق‌القدس، فتح‌المبین، بیت‌المقدس، رمضان، مسلم‌بن عقیل، محرم، والفجر اشاره کرد.
پل لوله‌ای بعثت به طول یک کیلومتر با استفاده از 5000 لوله فولادی بر روی اروندرود، پل شناور خیبر به طول 13 کیلومتر با استفاده از قطعات پیش ساخته و تلفیقی از فوم و فایبرگلاس در هورالعظیم و جاده سیدالشهدا به طول 15 کیلومتر و عرض 17 متر بر روی «هور» و برای دسترسی به جزایر مجنون تنها نمونه‌هایی از اقدامات مهندسی رزم در دوران دفاع مقدس است.
دوران بازسازی پس از جنگ
با پایان جنگ هشت‌ساله، کشور با انبوهی از خرابی‌ها و ویرانی‌ها در شهرهای مختلف روبه‌رو بود.
لذا سپاه طی گردشکار شماره 2948 به تاریخ 1368/9/22 محضر فرمانده کل قوا، درخواست مشارکت سپاه را مطابق اصل 147 قانون اساسی مبنی بر مشارکت نیروهای مسلح در امر بازسازی کشور مطرح نمود که معظم‌له با آن موافقت فرمودند.
تا اینکه در 23 آذر ماه سال 1368 بخشی از توان مهندسی سپاه تحت عنوان «قرارگاه بازسازی خاتم‌الانبیاء(ص)» وارد عرصه سازندگی کشور شد تا با به کارگیری رده‌های پنج‌گانه سپاه، بار دیگر و در میدانی جدید به رسالت اصلی خود که حفظ دستاوردهای نظام و انقلاب بود جامه عمل بپوشاند.
استفاده از این امکانات و بهره‌گیری از تجربیات هشت سال دفاع مقدس، این فرصت را فراهم می‌ساخت تا علاوه بر بازسازی و عمران کشور، ماشین‌آلات و تجهیزات موجود نیز به روز و نوسازی شود و از طرفی باعث امیدآفرینی در جامعه و ایجاد روحیه تحرک و پویایی در کشور گردد.
دهه اول و دوم حیات قرارگاه خاتم(ص)
قرارگاه در ابتدای فعالیت خود به بازسازی کشور به ویژه بازسازی مناطق جنگی و اجرای پروژه‌های کوچک و متوسط روی آورد و در دهه دوم حیات خود به حوزه سازندگی و اجرای پروژه‌های عمومی در گرایش‌های مختلف عمرانی و صنعتی وارد شد و به «قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) تغییر نام داد. ساماندهی تشکیلات ستادی و صفی و انتزاع واحدهای اجرایی و مؤسسات مربوط از نیروهای پنج‌گانه و تمرکز در ذیل ساختار فرماندهی قرب از ویژگی‌های این دهه است.
ساخت سد عظیم کرخه به ظرفیت 7/3 میلیارد و طول تاج 3100 متر توسط قرارگاه در این دوران اتفاق افتاد و یکی از پروژه‌های تأثیرگذار در آینده کاری این مجموعه بود. سد کرخه در استان خوزستان از نوع خاکی با هسته رسی است که از لحاظ حجم عملیات خاک، حجم مخزن و طول تاج، یکی از بزرگ‌ترین سدهای خاکی دنیا محسوب می‌شود. رهبر معظم انقلاب (مدظله‌العالی) در جریان بازدید از این سد فرمودند: «ما وقتی که می‌بینیم اعضای سپاه شانه خود را زیر بارها می‌دهند و آن را تحمل می‌کنند در دل احساس می‌کنیم که حقیقتاً سرافراز هستیم... ایرانی بسازید که هر کس از هر جای دنیا به این کشور نگاه کرد، معجزه اسلام را در سازندگی یک کشور و ملت به چشم ببیند.»
پروفسور راسکازوف، پدر سدهای خاکی جهان و طراح بزرگ‌ترین سد خاکی در روسیه، در سفر به ایران و بازدید از این سد، در ضمن توصیفاتش، کمال تعجب خود را از ساخت چنین سدی توسط متخصصان ایرانی ابراز داشت.
دهه سوم حیات قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص)
اما در نظام بین‌الملل، استکبار جهانی در فکر تغییر جبهه تقابلی خود با ایران بود و با ناامیدی از جنگ مستقیم برای براندازی نظام سعی داشت با دستاویز قراردادن بهانه‌های مختلف و اعمال تحریم‌های گوناگون، جنگ اقتصادی تمام‌عیاری را علیه ملت و کشور آغاز نماید و در یک فرآیند کوتاه مدت، تمام شرکت‌ها و پیمانکاران خارجی را وادار به ترک اجرای پروژه‌های زیربنایی می‌کرد تا با این روش مسیر پیشرفت و توسعه ایران اسلامی را مسدود کرده، ایران را به یک کشور عقب‌مانده، فقیر و ناتوان تبدیل کند و با ایجاد نارضایتی‌های داخلی اهداف خود را دنبال نماید.
از این رو، قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) با درک این مهم سعی کرد در سومین دهه فعالیت خود با گذر از پروژه‌های عمومی که پیمانکاران زیادی در کشور قادر به انجام آن بودند به سمت ابرپروژه‌هایی که پیش از این توسط شرکت‌های خارجی انجام می‌شد حرکت کند و با نگاه به توان درون‌زای کشور و با همت مضاعف و مدیریت جهادی، قدم در مسیر اعتلای نام ایران گذارد و شانه خود را زیر بار سنگین اجرای این پروژه‌ها قرار دهد.
رصد گلوگاه‌های اقتصادی و کسب شایستگی‌های حرفه‌ای از ویژگی‌های دهه سوم فعالیت قرارگاه به شمار می‌رود؛ تا جایی که امروز این قرارگاه در راستای «اقتصاد مقاومتی» توانسته است در امر سازندگی کشور، کمک بزرگی به دولت و ملت شریف ایران بنماید و در راستای چشم‌انداز 20 ساله کشور و رسیدن به افق ایران 1404، ضمن به‌کارگیری صدها پیمانکار دیگر و آموزش مدیران لایق برای میهن اسلامی به رقیب سرسختی برای پیمانکاران خارجی تبدیل شود و شعار «ما می‌توانیم» را به شایسته‌ترین صورت، محقق سازد.
بیست و هشت سال تلاش
در عرصه سازندگی و آبادانی ایران اسلامی
بیست و هشت سال مدیریت جهادی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) سپاه در اجرای ابرپروژه‌های ملی در اوج تحریم‌های همه‌جانبه استکبار، دستاوردهای مهم، تأثیرگذار و نقش‌آفرینی در گرایش‌ها و عرصه‌های مختلف عمرانی و صنعتی در برداشته است که از مهم‌ترین آنها می‌توان به این موارد اشاره کرد:
- اجرای پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج‌فارس به عنوان بزرگترین پالایشگاه میعانات گازی جهان و با هدف خودکفایی کشور در تولید بنزین
- اجرای فازهای 15 و 16 پارس جنوبی به عنوان اولین پالایشگاه با مهندسی تمام ایرانی
- اجرای فاز 13 و فازهای 22، 23 و 24 پارس جنوبی
- اجرای بیش از 4000 کیلومتر خطوط انتقال نفت و گاز در نقاط مختلف کشور
- ایجاد 6 میلیارد لیتر مخزن بتنی و فلزی نفت و فرآورده‌های نفتی و افزایش ظرفیت مخازن ذخیره‌ساز استراتژیک کشور تا دو برابر
- اجرای 60 سد در کشور با حجمی بالغ بر 24 میلیارد متر مکعب ذخیره آب یعنی 50 درصد کل حجم مخازن آب کشور
- طراحی و اجرای بیش از 6300 کیلومتر خط انتقال آب در 15 استان کشور
- طراحی و اجرای بیش از 400 کیلومتر تونل طویل انتقال آب
- در اختیار داشتن بزرگ‌ترین و مجهزترین ناوگان لایروبی منطقه با امکان لایروبی 2/5 میلیون متر مکعب در ماه
- طراحی و اجرای بیش از 2600 کیلومتر آزادراه، بزرگراه و راه اصلی
- طراحی و اجرای 4000 کیلومتر راه‌آهن
- طراحی و اجرای 163 پل و تقاطع غیرهمسطح به طول 40 کیلومتر
- اجرای بیش از 150 کیلومتر تونل راه و راه‌آهن
- اجرای 280 کیلومتر مترو در شهرهای مختلف با 150 ایستگاه
- اجرای بیش از 1500 کیلومتر راه روستایی در 9 استان کشور
- اجرای شبکه سراسری فیبر نوری به طول 23 هزار کیلومتر
- به زیر کشت بردن 35 هزار هکتار از اراضی نقاط محروم و مرزی
و این تنها بخش کوچکی از اقدامات قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) در مسیر تحقق اقتصاد مقاومتی است. حضور در عرصه سازندگی کشور از مصادیق حضور موفقیت‌آمیز سپاه در صحنه پاسداری از انقلاب اسلامی به‌شمار می‌آید. در واقع قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) با نگاهی بالاتر از نگاه صرفاً مأموریتی و براساس نگاه رسالت‌محور و تکلیف‌مدار و براساس سند راهبرد سازندگی در عرصه آبادانی کشور فعالیت دارد.
قرارگاه در طول سه دهه، با وجود تحریم‌های ظالمانه مستکبران، دستاوردها و رکوردهای بزرگی را در عرصه آبادانی، استقلال، خودکفایی و سرافرازی میهن اسلامی به دست آورد و پروژه‌های مهم، تأثیرگذار و نقش‌آفرین در زمینه‌های مختلف عمرانی و صنعتی در حوزه‌های نفت، گاز و پتروشیمی، آب، نیروگاه، بنادر و سازه‌های ساحلی و فراساحلی، حمل و نقل، معدن و صنایع معدنی، ابنیه خاص، ارتباطات و فناوری اطلاعات، کشاورزی و خدمات مشاوره، مطالعات و مهندسی را با موفقیت به اتمام رسانده است و آمادگی کامل دارد پروژه‌های بزرگ و پیچیده را در مناطق مختلف با شرایط متفاوت جغرافیایی در کوتاه‌ترین زمان ممکن و براساس شعار محوری «سرعت، کیفیت و اقتصادی کردن پروژه‌ها» طراحی و اجرا نماید و با الگوآفرینی در این زمینه، دستاوردهای عظیمی را در عرصه آبادانی، استقلال، خودکفایی و سرافرازی میهن اسلامی به دست آورد و حرکت کشور در جهت ایجاد «تمدن نوین اسلامی» را با قوت بیشتر ادامه دهد و شعار «ما می‌توانیم» را به شایسته‌ترین صورت، محقق سازد.