به گزارش خبرگزاری فارس، داود کشاورزیان، در نهمین همایش و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین‌آلات اظهار داشت: وضعیت موجود راه‌های کشور براساس سامانه TMS که مستقر کرده‌ایم اینگونه است که 25 درصد وضعیت رویه راه‌ها سالم است، 25 درصد رویه راه‌ها خرابی شدید دارد و 50 درصد رویه راه‌ها خرابی متوسط و ضعیف دارد که می‌توان با حفاظت، عمر آنها را افزایش داد.
کشاورزیان افزود: اگر بخواهیم عملیات نگهداری راه‌ها مطلوب باشد ضروری است سالانه 24 میلیون تن آسفالت پخش کنیم اما به دلیل کمبود اعتبار این رقم سال قبل 10 میلیون تن بود و امسال هشت میلیون تن است که البته عمده بار هزینه آن روی دوش پیمانکار افتاده.
وی افزود: در شرایط تنگنای اعتباری تخصیص بهینه منابع اهمیت دارد و اولویت با نگهداری است تا احداث راه‌های جدید؛ می‌توان با پولی که صرف احداث یک کیلومتر راه جدید کرد، یک کیلومتر راه را نگهداری کرد.
وی اظهار داشت: سامانه TMS در 52 هزار کیلومتر راه شریانی کشور اجرا شده است و امیدواریم به زودی در راه‌های غیرشریانی کشور نیز این کار انجام شود.
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: در این سازمان استاندارد بودن کارخانجات آسفالت را دنبال کرده‌ایم. برخی کارخانه‌ها فاقد مجوز فنی هستند اما ما فقط با کارخانه‌های قیر و آسفالتی که دارای گواهینامه فنی باشند قرارداد منعقد می‌کنیم.
کشاورزیان ادامه داد: از 850 کارخانه قیر و آسفالت 350 کارخانه گواهینامه فنی دارند، 200 کارخانه در مرحله اخذ گواهینامه فنی هستند.
وی تاکید کرد: تلاش می‌کنیم حتی‌المقدور نیازهای خود در حوزه قیر و آسفالت را از کارخانجاتی تهیه کنیم که گرید A دارند.