به گزارش فارس، محمدرضا مختاری در حاشیه پنجمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: متأسفانه به دلیل نبود تقاضا و وجود تعداد بالای شرکت واگن‌ساز در کشور و مشکلات مالی شرکت‌های ریلی در سال گذشته با 30 درصد ظرفیت خود کار کردیم و 70 درصد ظرفیت واگن‌پارس بلااستفاده ماند.وی افزود: در چند سال گذشته در کنار واگن‌پارس چندین شرکت سازنده دیگر هم تأسیس شد در حالی که تقاضا افزایش نیافت.مدیرعامل واگن ‌پارس ادامه داد: در نبود تقاضا برخی شرکت‌های واگن‌ساز کشور ظرفیت خود را کاهش دادند و حتی واردکننده واگن شده‌اند.مختاری با اشاره به کاهش توانایی مالی شرکت‌های ریلی در خرید واگن گفت: شرکت بهره‌بردار در گذشته از تسهیلات ویژه‌ای که توسط راه‌آهن تأمین و از محل وجوه اداره شده و ارزان‌قیمت بود، استفاده می‌کردند و آنها با واگن‌سازها قرارداد می‌بستند اما در چند وقت اخیر هیچ تسهیلاتی به شرکت‌های ریلی داده نشد.وی بیان کرد: برای شرکت بهره‌بردار و مالک توجیه منطقی مالی وجود ندارد که تسهیلات با نرخ سود 21 تا 27 درصد برای خرید واگن بگیرد و قطعاً اگر دولت به صنعت ریلی یارانه ندهد این صنعت توجیه ندارد.مدیرعامل واگن‌پارس گفت: از طریق وزرای صنعت و اقتصاد به دنبال تسهیلاتی برای پروژه‌های صادراتی بودیم اما امکان رقابت برای ما فراهم نیست زیرا واگن‌های خارجی تسهیلات با نرخ سود کمتر سه درصد و بازپرداخت بیش از15 سال به همراه دارند.