الملاحة البحرية البريطانية تخسر مكانتها اثر الرد الايراني

رمز الخبر: ۹۸۴۵۷

تأريخ: 29 July 2019 - 20:49

طهران/كيهان العربي: قال وزير خارجية بريطانية؛ انه لا يستعجل اي قرار حول ايقاف ناقلة النفط البريطانية من قبل ايران.

واضاف "دومينيك راب"؛ بالنظر لحساسية موضوع ايقاف ناقلة النفط البريطانية من قبل ايران فمن المفروض ان لا نعجل في اتخاذ اي قرار.

واستطرد الوزير الذي حاورته "سكاي نيوز" قائلا: خلال الاعوام 2000 الى 2006، وحين عملت مستشارا في الوزارة، كنت اتابع الشأن الايراني، وبخصوص التحولات الاخيرة سأتشاور الامور بشكل كامل.

الى ذلك ذكرت قناة"روسيا اليوم": ان الاجراء الايراني بايقاف ناقلة النفط البريطانية قلل من قدرات القوة البحرية البريطانية في حفظ السفن الحاملة لعلم بريطانيا.

واشارت القناة بسخرية الى انه حين يتعلق الامر بالسفن التجارية نشهد اهتمام البحرية البريطانية بشكل جاد!

فما يقرب من تسعين بالمائة من تجارة بريطانيا تتحرك عن طريق السفن. وحسب "روسيا اليوم" فان ايام عز الامبراطورية البريطانية قد ولت حين كانت شركة ايست اينديا (هند الشرقية) تنقل حمولات من الشاي والعقاقير والقطن والحرير بالسفن الى القارة الاوروبية حاملة العلم الاحمر كعلامة فخر لربان هذه السفن.

وقد تم تسجيل 4500 سفينة في بريطانيا اما مباشرة تبحر او عن طريق جبل طارق، وكيمن آيلند، وفيرجين آيلند، اذ كان الاسطول البريطاني الاكثر امنا في العالم، ولكن الامور تغيرت الان.

على سياق متصل يقول "الكس برتون" الرئيس السابق للقوة البحرية الملكية البريطانية؛ ان افول مكانة بريطانيا بصفتها قلب الملاحة البحرية التجارية، لهو افول كارثي لايمكن تعقله، وان مكانتها قد تزلزلت.

فيما صرح "مارك غري" مدير شركة "ام ان جي مريتايم" في حوار مع "روسيا اليوم"، قائلا: ان تغيير علم السفينة امر سهل، لاجل الحصول على خصوصيات في العلم الجديد، ولكن بشكل عام يكون تغيير العلم لان تكلفة العلم الجديد اقل، وحين يحصل توتر يتم تغيير العلم لاجل ان تحفظ السفينة او لتقليل الاخطار.