مشهد - خبرنگار کیهان:

کیانوش کیامرز افزود: برنامه اولیه برای توسعه خطوط قطار شهری در شهر مشهد، 4 خط در افق سال 1405 بوده که در دوره فعلی مدیریت شهری پیشنهاد ایجاد چند خط جدید در طرح جامع حمل و نقل پیشنهاد شده اما هنوز به تصویب نرسیده است.
وی اظهار داشت: اگرچه در سال 95 به دلیل مناسب نبودن شرایط اقتصادی، امکان تامین منابع مالی برای احداث خطوط قطار شهری فراهم نبود اما با تدبیر مدیران شهری، هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت منتشر شد و منابع حاصل از آن برای توسعه خطوط قطار شهری اختصاص یافت.
کیامرز کمبود منابع مالی را دلیل اصلی تاخیر در ساخت خطوط قطار شهری برشمرد و ادامه داد: در صورت تامین هزار میلیارد تومان اعتبار، هر سه سال حدود 10 کیلومتر خط قطار شهری در کلانشهر مشهد احداث می‌شود. البته منابع شهرداری محدود است اما امیدواریم شورای پنجم نیز از اوراق مشارکت برای توسعه خطوط قطار شهری استفاده کند. وی با بیان اینکه ساخت هر کیلومتر خط قطار شهری 200 میلیارد تومان هزینه دارد، بیان کرد: طبق پیش‌بینی‌ها با راه‌اندازی 4 خط قطار شهری به طول 84 کیلومتر روزانه 2/5 میلیون نفر جابه‌جایی انجام خواهد گرفت.