محمد شریعتمداری روز شنبه در مراسم ثبت رکورد اسقاط 300 هزار دستگاه خودرو فرسوده و پیامدهای آلودگی هوا، افزود: آلودگی هوا نه تنها بهره وری را کاهش بلکه هزینه زندگی را افزایش می‌دهد.
وی با بیان آنکه گاهی اوقات شهر تهران در جایگاه دومین شهر آلوده جهان قرار می‌گیرد، اظهار داشت: برخی از شهرهای بزرگ و مهم دنیا، پیش از این جزو شهرهای آلوده به شمار می‌رفتند اما امروزه توانسته‌اند از این بحران خارج شوند.
معاون اجرایی رئیس جمهوری، با تاکید بر لزوم معاینه فنی خودروها، گفت: تاخیر در معاینه فنی خودروها باعث افزایش 2میلیون لیتری مصرف سوخت می‌شود.
شریعتمداری با اشاره به تولید بالای دی اکسیدکربن درایران، تصریح کرد: قرار است درآینده برای کشورهایی که سبب افزایش نقش دی اکسید کربن و آلودگی جهان می‌شوند، جرایمی وضع شود که لازم است برای رفع این معضل در ایران تدابیر مناسب اتخاذ شود.
وی با بیان آنکه خروج خودروهای فرسوده یک حلقه زنجیره‌ای مقابله با آلودگی هوا را تشکیل می‌دهد، گفت: توسعه حمل و نقل عمومی، کاهش سفرهای شهری و تولید خودروهای استاندارد نقش زیادی در کاهش آلودگی هوا خواهند داشت.
وی با بیان آنکه ستاد مدیریت حمل ونقل وسوخت یک نهاد فراسازمانی در حوزه مصرف انرژی کشور به شمار می‌رود، اظهار داشت: عملکرد این ستاد در گذشته دچار انحراف شده و از وظایف قانونی خود فاصله گرفته بود.
معاون اجرایی رئیس جمهوری با بیان آنکه دریافت پول به ازای صدور گواهی اسقاط سبب بروز تخلفاتی در این ستاد شد، خاطرنشان کرد: حدود 80 هزار میلیارد تومان در حساب‌های ستاد انباشته شده بود که نظارتی برآنها وجود نداشت.
شریعتمداری با تاکید بر بازگشت ستاد به وظیفه قانونی خود، خاطرنشان کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون 320 هزار دستگاه خودرو فرسوده اسقاط شده است که عملکرد مطلوبی به شمار می‌رود.
وی تاکید کرد: علاوه بر نوسازی خودروها از طریق واردات و تولید، باید از راهکارهای تشویقی وتنبیهی برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده استفاده شود.
معاون اجرایی رئیس جمهوری با اشاره به تکنولوژی قدیمی در مراکز اسقاط خودرو، اظهار داشت: در حال حاضر ازتکنولوژی قرون وسطی در مرکز اسقاط استفاده می‌شود که لازم است شرایط لازم برای بکارگیری تکنولوژی جدید فراهم شود.  
الزام سازندگان
 به تولید خودروهای یورو 4
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست گفت: خودروها باید با استاندارد یورو 4 تولید شوند، هرچند اکنون اجازه شماره گذاری به خودروهای متخلف داده نمی‌شود.
 معصومه ابتکار نیز  در مراسم خروج خودروهای  فرسوده، از مهمترین برنامه‌های دولت یازدهم را مقابله با آلودگی هوا عنوان کرد و افزود: براساس گزارش‌های منتشره در حال حاضر بالغ بر 35 میلیون شهروند ایرانی در معرض خطر آلودگی هوا قرار دارند.
ابتکار با اشاره به اقدامات انجام شده برای کاهش آلودگی هوا، اظهار داشت: براساس گزارش‌ها تهران در سال 93 حدود 50 روز بیشتر نسبت به سال 92 هوای سالم‌تر داشته است.
وی افزود: در سال 92، 160 روز هوای ناسالم داشتیم اما میزان روزهای ناسالم در سال جاری به 110 روز کاهش یافته است.
رییس سازمان حفاظت از محیط زیست، از مهمترین اقدامات دولت را برای کاهش آلودگی هوا اسقاط خودروهای فرسوده، عنوان کرد و با تاکید بر لزوم نوسازی خودروهای عمومی، گفت: بیش از 30 درصد ناوگان حمل و نقل عمومی فرسوده است. ابتکار با بیان آنکه موتورسیکلت‌های کاربراتوری 5 برابر خودروها آلودگی دارند، گفت: موتورسیکلت‌های برقی، هیبریدی و انژکتوری باید با آنها جایگزین شود.
وی نوسازی تاکسی‌ها و کامیون‌ها را نیز خواستار شد و خاطرنشان کرد: وزارت نفت همکاری خوبی را در این خصوص با حذف بنزین آلوده و عرضه بنزین یورو 4 با ما داشته است.
وی با بیان آنکه از سال آینده اجازه مصرف مازوت در نیروگاه‌ها را نخواهیم داد، افزود: خودروها باید با استاندارد یورو 4 تولید شوند و اجازه شماره گذاری به خودرو‌های متخلف داده نمی‌شود.