به گزارش اداره کل روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان پزشکی قانونی کشور، بر اساس آمارهای موجود در این سازمان، بین مرگ  موتورسیکلت‌سواران و فصول مختلف سال ارتباط معناداری وجود دارد به این معنا که در فصول گرم با افزایش تلفات در این بخش و در فصول سرد با کاهش این آمار مواجه هستیم.
در سال گذشته یک هزار و 500 موتورسیکلت‌سوار در فصل تابستان جان خود را از دست داده‌اند که بیشترین آمار تلفات در سال 1391 را به خود اختصاص می‌دهد. این در حالی است که آمار فوتی‌های موتورسیکلت‌سواران در فصل بهار همین سال یک هزار و 162 نفر (3/26 درصد)، در فصل پاییز یک هزار و 88 نفر (6/24 درصد) و در فصل زمستان 666 نفر (1/15 درصد) بوده است.
در سال 1390 نیز شاهد تکرار این روند هستیم، تا آنجا که 5/35 درصد کل تلفات موتورها در فصل تابستان گزارش شده است.
بنابراین گزارش آمار تلفات موتورسیکلت‌سواران در سال 1391 نسبت به سال قبل از آن 4/8 درصد کاهش یافته و از چهار هزار و 823 نفر در سال 1390 به چهار هزار و 416 نفر در سال گذشته رسیده است.
در سال جاری (تا پایان آذر ماه) نیز یک هزار و 34 موتورسیکلت‌سوار در فصل بهار، یک هزار و 303 نفر در فصل تابستان و 947 نفر در فصل پائیز جان باخته‌اند. در مجموع در نه ماهه امسال سه هزار و 284 موتورسیکلت‌سوار در کشور جان خود را از دست داده‌اند.
به طور کلی با توجه به آنچه در آمارهای فصلی این سازمان در مورد مرگ موتورسیکلت‌سواران گزارش شده است در فصل زمستان آمار مرگ موتورسیکلت‌سواران کمتر از دیگر فصول سال است که به نظر می‌رسد عمده دلیل آن استفاده بیشتر این افراد از کلاه ایمنی است.
از سویی دیگر در فصل زمستان علاوه بر اینکه کمتر از موتورسیکلت استفاده می‌شود. راکبان این وسیله نقلیه نیز به دلیل لغزندگی سطح معابر با احتیاط بیشتر تردد می‌کنند.