معاون راه‌آهن اعلام کرد: اگر تاخیر در زمان حرکت قطارها به ناوگان بخش خصوصی مربوط باشد آنها باید به مسافران جریمه بپردازند و اگر علت تاخیرات ناشی از عملکرد راه‌آهن باشد، شرکت راه‌آهن ملزم به پرداخت جریمه است.

سیدمحمد راشدی در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: با توجه به اینکه به دنبال برنامه ریزی برای حرکت منظم قطارها و ارزش زیادی برای وقت مردم قائل هستیم از سال‌های قبل اگر حرکت قطاری که با تاخیر مواجه می‌شد بر اساس میزان تاخیر 50 یا در بعضی مواقع 100 درصد مبلغ بلیت استرداد می‌شد.

وی با بیان اینکه نوع پرداخت جریمه به خریداران بلیت از طریق آژانس‌های فروش بلیت قطار و بعد از رسیدن به مقصد صورت می‌گیرد، توضیح داد: تا یک ماه بعد از ورود قطار به مقصد مسافران می‌توانند به آژانس‌های مربوطه مراجعه کنند و با ارائه لاشه بلیت، پول خود را دریافت کنند.

معاون مسافری راه‌آهن با بیان اینکه اوایل امسال به دلیل افزایش تاخیر قطارها، مرز تاخیرات برای پرداخت جریمه افزایش یافته، گفت: پیش از این، زمان تاخیر برای قطارهای ترنست 2 ساعت بود که به 4 ساعت افزایش یافته و در بعضی مسیرهای کوتاه‌تر مثل تهران- زنجان از یک ساعت به 3 ساعت و در مسیرهایی مثل تهران- مشهد که فاصله دورتر است از 3 به 5 ساعت افزایش یافته بود.وی ادامه داد: این مصوبه اصلاح شده و بر اساس آن راه‌آهن خود را ملزم به پرداخت جریمه در راستای کاهش میزان تاخیرات می‌کند.

راشدی افزود: به عنوان مثال در مسیرهای کوتاه‌تر بیش از یک ساعت تاخیر و در مسیری مثل تهران- مشهد اگر تاخیر بیش از 2 ساعت باشد 50 درصد هزینه بلیت به خریدار مسترد می‌شود.

به گفته معاون راه‌آهن در همه مسیرها مرز تاخیرات کاهش یافته که امیدواریم رضایتمندی مردم را به دنبال داشته باشد.