سعید بشیریان بناب در جمع خبرنگاران اعلام کرد: این قطعه زغالی از نوعی گرافیت خاص کامپوزیتی بر پایه پلیمر تولید شده است و در روانکاری چرخ‌های قطار با ریل که بطور دایم در تماس است، نقش مهمی ایفا می‌کند. وی با‌اشاره به اینکه با بومی‌سازی این قطعه از واردات آن بی‌نیاز شدیم، افزود:‌ قطعه روانکار،‌ بخشی از پروفیل چرخ را که در تماس مستقیم با ریل قرار دارد، به مواد روانکار آغشته کرده و باعث کاهش اصطکاک و افزایش عمر چرخ‌های قطار و ریل می‌شود.
بشیریان، ارزش نمونه خارجی قطعه روانکار را برای هر بلوک، 150 یورو عنوان کرد و گفت: دانش تولید این قطعه در جهان در اختیار چند شرکت انگشت شمار بوده و با همت کارشناسان بومی و با هزینه‌ کمتر می‌توانیم این قطعه را با همان استانداردها تولید کنیم.